基于仿真技术的北京地铁大客流通行设施疏散效能研究.docx

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基于仿真技术的北京地铁大客流通行设施疏散效能研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的飞速推进,北京作为我国的首都和国际化大都市,城市人口数量持续攀升,城市规模不断扩张,人们的出行需求也日益增长。地铁凭借其高效、准时、大运量等显著优势,已然成为北京市民日常出行的首选交通方式。北京地铁的线路网络不断加密,运营里程持续增加,截至[具体年份],北京地铁已开通[X]条线路,运营总里程达到[X]公里,车站数量多达[X]座,每日客流量巨大。据相关数据统计,北京地铁的日客流量在高峰时期常常突破[X]万人次,部分关键站点的客流量更是惊人。例如,在早高峰时

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