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气源系统概述
1(i)飞机引气的有哪些？
A地面空调、发动机、APU
B发动机、APU
C地面气源、发动机、APU
2(ii)在以下的几部分的气体管路中，哪些是有双环路控制的？
AAPU。
B吊架。
C大翼及PACK组件。
3(i)OPV安装在哪个位置？
A在IPC和PRV之间。
B在IPC的上游。
C在PRV的下游。
气源系统控制和ECAM指示
4(ii)ECAM页面上的引气指示来自哪里？
APRV出口的Pr传感器。
BPRV进口的Pt传感器。
CThS所感受到的。
5(iii)PRV和ThS联系在一起所起的作用是。
A调节引气温度。
B调节引气。
C既调节引气又调节引气温度。
6(ii)在ECAM引气页面上显示的引气温度来自
A在ThC下游的温度。
B
在预冷器和ThC之间的温度。
CPRV的出口温度。
发动机引气
7(iii)飞机1号发动机的PRV（pressureregulatingvalve）在以下哪种情况时不
会被关闭？
A1号发动在启动时。
B2号发动在启动时。
C飞机使用APU引气时。
8(i)以下对FAV（FanAirValve）的描述正确的是。
A调节进入空气预冷器的冷空气，以便调节发动机引气温度。
B排出外涵道多余气体，防止外涵道超压。
C该活门的位置由用户的状态决定。
9(ii)对于PRV的控制以下描述正确的是。
A由相应的BMC监视并控制其开关状态。
B由相应的BMC监视其状态并由装在其上游的ThS控制其开关。
C由相应的BMC监视其状态并由装在其下游的ThS控制其开关。
10(ii)在正常情况下，当中压级达到多少时，飞机使用中压级引气。
A40psi
B80psi
C35psi
11(iii)当HPV和IPV之间的相互转换失效时，HPV将如何动作？
A当HPV上游大于185psC会自动关闭HPV。
B当HPV上游大于185psi，HPV受气动控制会自动关闭。
C当HPV上游大于185psi，PRV会控制HPV自动关闭。
12(ii)ThC用于哪一处的温度？
A预冷器的进口温度。
BPRV的出口温度。
C预冷器出口温度。
APU引气
13(iii)当飞机使用APU引气时，引气交输活门选择器在自动位，以下描述正
确的是。
A引气交输活门和PRV打开。
B引气交输活门和PRV关闭。
C引气交输活门打开而PRV关闭。
14(i)当飞机发动机工作在正常转速时，发动机引气的是。
A高压级引气。
B中压涡轮引气。
C中压级压气机引气。
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