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2025年高级汽车驾驶员职业技术鉴定理论考试题库(含答案)

一、判断题（共50题，每题1分）

1.汽车行驶中，只要发动机有动力，就可以正常行驶。（×）

答案解析：汽车正常行驶不仅需要发动机有动力，还需要传动系统、制动系统、转向系统等各部件协调配合，并且轮胎与地面要有合适的附着力等。若传动系统故障，发动机动力无法传递到车轮，汽车也不能正常行驶。

2.汽车制动距离与车速成正比。（×）

答案解析：汽车制动距离与车速的平方成正比。车速越高，制动距离增长得越快。例如，车速增加一倍，制动距离会增加到原来的四倍左右。

3.发动机润滑油的主要作用是润滑、冷却、清洁和密封。（√）

答案解析：润滑可以减少发动机各运动部件之间的摩擦和磨损；冷却能带走发动机产生的部分热量；清洁可将发动机内的杂质和积碳等带出；密封则防止燃气泄漏和机油泄漏。

4.汽车轮胎气压过高会降低轮胎的使用寿命。（√）

答案解析：轮胎气压过高，轮胎与地面的接触面积减小，轮胎的负荷集中在胎面中心部位，容易造成胎面中央磨损加剧，同时也会使轮胎的弹性降低，缓冲性能变差，受到冲击时容易损坏，从而降低轮胎的使用寿命。

5.汽车在泥泞道路上行驶时，应用中低速档，稳住加速踏板或采用适度的间歇加速法，保持均匀的车速通过。（√）

答案解析：中低速档可以提供较大的扭矩，保证汽车有足够的动力通过泥泞路段。稳住加速踏板或间歇加速可以避免车轮打滑，保持均匀车速能使车辆更平稳地行驶。

6.汽车在高速公路上行驶时，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度在50米以内时，最高车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。（√）

答案解析：在低能见度气象条件下，驾驶员的视线受到严重影响，为了保证行车安全，规定了相应的车速限制和应对措施。能见度在50米以内时，每小时20公里的车速可以让驾驶员有足够的时间应对突发情况，尽快驶离高速公路能降低危险。

7.汽车的转向盘自由行程过大，会影响转向的灵敏性。（√）

答案解析：转向盘自由行程是指转向盘在空转阶段的角度。自由行程过大，意味着驾驶员转动转向盘时，需要先克服较大的空转量才能使车轮开始转向，这会导致转向反应迟缓，影响转向的灵敏性。

8.汽车发动机的冷却液温度过高或过低都会影响发动机的性能。（√）

答案解析：冷却液温度过高，会使发动机零部件膨胀变形，破坏正常的配合间隙，导致动力下降、油耗增加，甚至可能出现拉缸等严重故障。冷却液温度过低，会使燃油雾化不良，燃烧不充分，增加油耗，同时也会加剧发动机的磨损。

9.汽车的制动效能主要取决于制动力的大小。（×）

答案解析：汽车的制动效能不仅取决于制动力的大小，还与轮胎与地面的附着力、制动系统的结构和性能、制动时间等因素有关。即使制动力很大，如果轮胎与地面的附着力不足，车轮会出现抱死现象，制动效能反而会降低。

10.汽车在山区道路行驶时，应尽量避免超车。（√）

答案解析：山区道路地形复杂，弯道多、坡度大、视线受阻，超车时很难准确判断对面来车情况和前方路况，容易发生碰撞事故。因此，在山区道路行驶时应尽量避免超车。

11.汽车的变速器在空档位置时，发动机的动力不能传递到驱动轮。（√）

答案解析：变速器空档时，动力传递路线被切断，发动机的动力无法通过变速器传递到驱动轮，汽车处于自由滑行或静止状态。

12.汽车的悬挂系统的作用是支撑车身，传递车轮与车架之间的力和力矩，缓冲和减振。（√）

答案解析：悬挂系统连接着车身和车轮，它可以将路面的冲击力通过弹簧和减振器进行缓冲和吸收，使车身保持平稳，同时也能保证车轮与地面的良好接触，传递力和力矩。

13.汽车的离合器踏板自由行程过小，会导致离合器分离不彻底。（√）

答案解析：离合器踏板自由行程过小，会使分离轴承经常压在分离杠杆上，导致离合器处于半分离状态，在换挡时容易出现打齿现象，无法彻底切断发动机与变速器之间的动力传递。

14.汽车在行驶中，突然出现制动失灵，应立即用力踏下制动踏板。（×）

答案解析：当汽车制动失灵时，立即用力踏下制动踏板可能无法起到制动作用，反而可能会浪费时间。此时应采取逐级减档、利用发动机制动，同时拉手刹等方法减速停车。

15.汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。（√）

答案解析：主减速器可以降低转速、增大扭矩；差速器能使左右车轮在转弯时以不同的转速旋转；半轴将动力从差速器传递到车轮；桥壳则起到支撑和保护的作用。

16.汽车的轮胎花纹磨损到规定极限时，应及时更换轮胎。（√）

答案解析：轮胎花纹磨损到规定极限后，轮胎的排水性能、抓地力等都会大幅下降，在雨天或湿滑路面行驶时容易发生打滑现象，增加行车风险，因此应及时更换轮胎。

17.汽车的转向助力装置可以减轻驾驶员的转向操纵力。（√）

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