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多重随机因素耦合作用下TOD模式的地铁火灾人员安全疏散研究.pdf

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    摘要

    TOD开发模式满足了人们出行、娱乐、购物等多方面需求，具有减少交通拥

    堵、节约能源、改善城市空间利用效率等优势，在各大城市得到广泛发展。但由

    于TOD模式的地铁位于地下且可燃物众多，火灾风险隐患高，一旦发生火灾将

    产生大量有毒高温烟气，其偶发性和过程的复杂性增大了人员安全疏散的风险。

    此外，人员以及环境等多重随机性因素会导致人员疏散过程存在不确定性。目前，

    人员疏散模型及其随机性因素的有关研究已相对成熟，但对于新型TOD模式下

    地铁内人员疏散不确定性问题的定量研究仍然较少。一方面，TO

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