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精选信号工考试题库模拟考试及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.下列哪种信号机属于固定信号（）

A.手信号B.移动信号C.色灯信号机D.火炬信号

答案：C。解析：色灯信号机是固定安装在铁路线路旁的信号设备，属于固定信号。手信号、移动信号和火炬信号都不是固定设置的，手信号由信号员用特定的手势发出，移动信号可根据需要移动位置，火炬信号是在特殊情况下临时使用的。

2.信号机的显示距离，进站、通过、遮断信号机不得小于（）m。

A.400B.800C.1000D.1200

答案：C。解析：根据相关规定，进站、通过、遮断信号机的显示距离不得小于1000m，以确保列车司机有足够的时间观察和做出反应。

3.6502电气集中车站，道岔单独操纵时，应使用（）。

A.单操按钮B.总定、反位按钮C.道岔表示按钮D.区段人工解锁按钮

答案：A。解析：在6502电气集中车站，单操按钮用于单独操纵道岔，总定、反位按钮一般用于与其他按钮配合进行道岔的总定、总反位操作；道岔表示按钮主要用于查看道岔位置表示；区段人工解锁按钮用于人工解锁区段。

4.信号设备的防雷接地电阻一般要求不大于（）Ω。

A.1B.4C.10D.20

答案：B。解析：为了保证信号设备的防雷效果，其接地电阻一般要求不大于4Ω，这样可以将雷电电流快速引入大地，减少设备被雷击损坏的风险。

5.轨道电路的作用是（）。

A.监督列车占用B.传递行车信息C.A和BD.控制道岔转换

答案：C。解析：轨道电路既可以通过检测轨道是否被列车占用，来判断线路的空闲或占用情况，又可以通过钢轨向列车传递行车信息，如速度码等，但它并不直接控制道岔转换。

6.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放，这是信号机的（）。

A.稳定性B.可靠性C.安全性D.准确性

答案：C。解析：信号机的安全性要求在进路上道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时不能开放，以防止列车进入不安全的区域，保障行车安全。

7.提速道岔转换设备外锁闭装置，尖轨与基本轨或心轨与翼轨的密贴段，在锁闭状态下有4mm及其以上间隙时，道岔（）。

A.能锁闭B.不能锁闭C.正常转动D.能表示

答案：B。解析：当尖轨与基本轨或心轨与翼轨的密贴段在锁闭状态下有4mm及其以上间隙时，说明道岔没有处于良好的密贴状态，道岔不能锁闭，以保证行车安全。

8.ZD6型电动转辙机的额定电压是（）V。

A.110B.220C.380D.直流160

答案：D。解析：ZD6型电动转辙机的额定电压是直流160V，它通过直流电源驱动电机，实现道岔的转换。

9.信号电缆的芯线绝缘电阻应不小于（）MΩ·km。

A.100B.300C.500D.1000

答案：C。解析：信号电缆的芯线绝缘电阻应不小于500MΩ·km，良好的绝缘电阻可以保证信号传输的质量，减少信号衰减和干扰。

10.在自动闭塞区间，当列车进入闭塞分区后，防护该闭塞分区的通过信号机应（）。

A.保持开放B.自动关闭C.显示注意信号D.显示慢行信号

答案：B。解析：在自动闭塞区间，当列车进入闭塞分区后，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭，以防止后续列车进入同一闭塞分区，保证列车运行的安全间隔。

11.信号机的关闭时机，进站、出站、进路信号机和自动闭塞区间的通过信号机，当列车（）该信号机后自动关闭。

A.第一轮对越过B.全部越过C.头部越过D.中部越过

答案：B。解析：进站、出站、进路信号机和自动闭塞区间的通过信号机，当列车全部越过该信号机后自动关闭，以确保列车完全进入相应的区间或车站。

12.6502电气集中电路中，KJ是（）。

A.开始继电器B.终端继电器C.进路选择继电器D.信号检查继电器

答案：A。解析：在6502电气集中电路中，KJ是开始继电器，用于记录进路的开始端，在进路建立过程中起到重要作用。

13.驼峰信号机显示一个绿色灯光，表示（）。

A.准许机车车辆按规定速度向驼峰推进B.指示机车车辆加速向驼峰推进

C.指示机车车辆减速向驼峰推进D.不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业

答案：A。解析：驼峰信号机显示一个绿色灯光，表示准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

14.下列哪种设备不属于信号基础设备（）。

A.信号机B.轨道电路C.机车信号D.转辙机

答案：C。解析：信号基础