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《区间闭塞设备维护（第2版）》课件 任务三 一体化轨道电路 .ppt

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    (3)动检车的监测曲线分析，对补偿电容故障的判断有较高的参考价值，通过某站16370BG问题处理的经验，又对其他类似波动区段进行了检查，检查过程如下。某站管内的14780G与16370BG的曲线形状类似，图为14780G主轨出波动时的日曲线，按照上述经验进行分析。14780G主轨出日曲线首先调阅动检车运行记录，对比14780G两次的波形，发现电容C2曲线幅度确实比其他电容处的曲线幅度低，说明C2之前就存在问题，但一直没有低到报警的程度。其次利用连续两次动检车数据，对比14780G的电容波形曲线，确定故障电容的范围。第一次动检车检测图注：圆圈标记的C7波形变低，但仍有波形，不在动

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