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矿用自卸车油气悬架系统特性研究.pdf

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    摘要

    矿用自卸车是矿石开采运输过程的重要运输工具，具有运载量大、使用方

    便和转运效率高等特点，为满足车辆载重和舒适性需求，其悬架装置通常采用

    油气悬架。油气悬架以油液和惰性气体作为介质，具有良好的缓冲减振性能，

    但由于工作环境恶劣，车辆通常舒适性较差。因此，本文以某型80T矿用自卸

    车为研究对象，对油气弹簧的特性和车辆平顺性进行较为全面的分析。建立了

    油气悬架的力学模型，通过理论结合试验的方法开展了油气弹簧特性分析，搭

    建油气悬架系统仿真模型，开展车辆平顺性分析和综合性能优化，提升了油气

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