基于博弈论的城市轨道交通PPP项目风险分担模型：理论、实践与优化.docx

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2025-07-18 发布于上海
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基于博弈论的城市轨道交通PPP项目风险分担模型：理论、实践与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵、环境污染等问题日益严重。城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通方式，能够有效缓解城市交通压力，优化城市交通结构，对于城市的可持续发展具有重要意义。然而，城市轨道交通建设具有投资规模大、建设周期长、技术要求高、运营成本高等特点，传统的政府单一投资模式已难以满足城市轨道交通快速发展的需求。在此背景下，公私合作（PPP,Public-PrivatePartnership）模式应运而生，并在城市轨道交通领域得到了广泛