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起重工试题及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.起重机作业时，起重臂的最大仰角一般不得超过（）。

A.70°

B.78°

C.80°

D.85°

答案：B。解析：起重臂最大仰角限制在78°左右是为了保证起重机的稳定性和起重臂的结构安全，防止仰角过大导致起重机失稳或起重臂损坏。

2.钢丝绳在使用过程中，表面钢丝磨损或腐蚀程度达到原钢丝直径的（）时，应报废。

A.10%

B.20%

C.30%

D.40%

答案：D。解析：当表面钢丝磨损或腐蚀程度达到原钢丝直径的40%时，钢丝绳的承载能力大幅下降，继续使用会存在较大的安全隐患，所以应报废。

3.卸扣在使用时，应使销轴与扣顶（）受力。

A.同时

B.先后

C.垂直

D.水平

答案：C。解析：卸扣使用时让销轴与扣顶垂直受力，能保证卸扣的受力合理，避免因受力方向不当导致卸扣变形或损坏。

4.两台起重机抬吊重物时，每台起重机所承受的负荷不得超过其额定起重量的（）。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

答案：C。解析：规定每台起重机承受负荷不超过额定起重量的80%，是为了确保在抬吊过程中两台起重机都有一定的安全余量，防止超载运行引发事故。

5.起重机的起升机构制动器调整过松，会使（）。

A.制动不可靠

B.制动时间延长

C.电动机过载

D.以上都是

答案：D。解析：起升机构制动器调整过松，会导致制动不可靠，无法有效制动；制动时间延长，重物下降速度可能失控；同时电动机需要更大的功率来维持运行，会造成电动机过载。

6.钢丝绳的安全系数是指（）。

A.钢丝绳的破断拉力与允许拉力之比

B.钢丝绳的允许拉力与破断拉力之比

C.钢丝绳的破断拉力与工作拉力之比

D.钢丝绳的工作拉力与破断拉力之比

答案：A。解析：安全系数是衡量钢丝绳安全性的重要指标，它反映了钢丝绳在承受工作载荷时的安全储备程度，即破断拉力与允许拉力之比。

7.起重机在输电线路附近作业时，与10kV输电线路的最小安全距离为（）米。

A.1.5

B.2

C.3

D.4

答案：C。解析：与10kV输电线路保持3米的最小安全距离，是为了防止起重机在作业过程中因触电或放电等情况引发安全事故。

8.起重作业中，指挥人员使用的指挥旗颜色为（）。

A.红、绿

B.红、黄

C.黄、绿

D.红、白

答案：A。解析：红、绿指挥旗是起重作业指挥中常用的颜色，红色表示停止等指令，绿色表示工作等指令，便于指挥人员清晰传达信息。

9.当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数不得少于（）圈。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：C。解析：钢丝绳在卷筒上缠绕不少于3圈，是为了保证钢丝绳与卷筒之间有足够的摩擦力，防止钢丝绳在工作过程中从卷筒上脱落。

10.起重机的工作级别是根据（）和载荷状态划分的。

A.利用等级

B.起重量

C.工作速度

D.工作幅度

答案：A。解析：起重机的工作级别综合考虑了利用等级和载荷状态，利用等级反映了起重机的使用频繁程度，两者共同确定了起重机的工作级别。

11.下列哪种情况不属于起重机的工作类型（）。

A.轻级

B.中级

C.重级

D.特级

答案：D。解析：起重机的工作类型通常分为轻级、中级、重级，没有特级这种常见的工作类型划分。

12.起重作业前，对制动器的检查内容不包括（）。

A.制动间隙

B.制动衬垫磨损情况

C.制动轮表面粗糙度

D.制动弹簧的弹性

答案：C。解析：起重作业前对制动器的检查主要关注制动间隙是否合适、制动衬垫磨损情况以及制动弹簧的弹性等，制动轮表面粗糙度一般不是重点检查内容。

13.用钢丝绳捆绑有棱角的物体时，应在棱角处垫上（）。

A.木板

B.橡胶板

C.半圆管

D.以上均可

答案：D。解析：在捆绑有棱角的物体时，垫上木板、橡胶板或半圆管等可以防止钢丝绳被棱角割伤，保护钢丝绳的完整性。

14.起重机的起升高度是指（）。

A.吊钩升起的最大高度

B.吊钩下降的最低高度

C.吊钩升起的最大高度与下降的最低高度之差

D.吊钩升起的最大高度与地面的垂直距离

答案：C。解析：起升高度准确的定义是吊钩升起的最大高度与下降的最低高度之差，它反映了起重机在垂直方向上的工作范围。

15.下列哪种起重机属于臂架型起重机（）。

A.桥式起重机

B.门式起重机

C.塔式起重机

D.缆索起重机

答案：C。解析：塔式起重机具有臂架结构，通过臂架的回转和变幅等动作来实现重物的吊运，属于臂架型起重机；而桥式起重机、门式起重机和缆索起重机不属于臂架型。

16.起重机的回转机构通常