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构建高质量可持续发展充电网络的思考

贾俊国

中国能源研究会首席专家

能源行业充电设施标准化委员会名誉主任

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随着电池技术的突破，电动汽车续航里程不断增加，充电功率也不断提升。

如何认识充电技术发展的规律，推动充电产业生态建设，

从而支撑电动汽车快速发展

本文对影响充电产业的七个维度，进行了思考和分析

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一、快充电池方兴未艾，技术突破未来可期

电池技术快速迭代，结构形态和应用场景多样以固态电池为代表的新型动力电池尚未全面上市

2025年Q1部分动力电池新品盘点

广汽集团：预计于2026年装车搭载于昊铂车型。

电池企业电池产品技术宣传亮点

800公里续航和峰值12C充电的磷酸铁锂电池。峰值充电功率达1.3兆瓦，可长安汽车：预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量

宁德时代第二代神行超充电池

实现1秒2.5公里的无感补能，充电15分钟可行驶520公里

比亚迪10C“闪充电池”可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦(1000kw),可实现“1秒2公里”产装车。

可通过行业中最为严苛的针刺测试，满足GB43854-2024和GB40559-

PRO-M高安全电池

比克电池2024安全性能要求丰田、本田、大众、宝马等日本、欧洲车企计划启动搭载固态电池车型量

内阻小于5mΩ,放电能力提升100%,支持最大60A持续放电，可在10s内以

全极耳1865-30D新品最大脉冲电流120A持续放电，轻松应对极端复杂的工作任务

产上市的时间在2026-2030年。部分车企计划将于2027年前后开始上

全极耳圆柱电池新品(两款)循环提升60%,内阻降低60%,9分钟补能80%

亿纬锂能

全新0MNI全能电池-LMX系列采用“车用级”电池要求，搭载C46大圆柱电芯，综合性能全面升级市搭载全固态电池的车型。

中创新航船用2C快充电池实现持续2C,峰值4C高倍率充放电能力，支持15分钟补充80%能量欣旺达：第三代聚合物复合全固态电池2025年完成产品开发。

闪充U1tra支持12C闪充，5分钟满电，6000次循环

卫蓝新能源：2027年之前，实现全固态电池的规模化量产。

万向一二三天距电池半固态电池，单电芯能量密度860Wh/kg

无极电池电池功率密度可以做到25000W/kg,峰值充电倍率50C鹏辉能源：第一代固态电池预计2026年批量生产

中科海钠商用车钠离子电池(四款)