2024-2025学年度海船船员考试试题带答案详解（A卷）.docxVIP

海船船员考试试题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题65分）

一、单选题（30小题，每小题2分，共计60分）

1、（单选题）下列哪些说法正确

A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定

B.军舰可以不设置后桅灯

C.上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其它各条规定的号灯、号型或信号

D.以上均不对

正确答案：B

2、（单选题）一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是（）度

A.360

B.180

C.120

D.60

正确答案：D

3、（单选题）GMDSS按海区划分为____。

A.16海区

B.太平洋、大西洋、印度洋

C.大西洋西、大西洋东、太平洋、印度洋

D.4个海区

正确答案：C

4、（单选题）不锈钢最能耐受海水腐蚀。

A.304L

B.316L

C.317L

正确答案：C

5、（单选题）“连续概要记录”应由()签发。

A.船旗国主管机关

B.缔约国主管机关

C.RSO

D.船公司经理

正确答案：A

6、（单选题）喷油设备有关偶件的叙述中，正确的是：

A.应经常研磨，保持良好密封

B.应成对更换，才符合要求

C.应经常互换，保持磨损均匀

D.可单独更换，以降低成本

正确答案：B

7、（单选题）二冲程柴油机气缸套上的扫气口带有纵横两个方向的倾斜度，其目的是：

A.增加气缸强度

B.有利于气缸冷却

C.改善扫气效果

D.增加进气量

正确答案：C

8、（单选题）新造船舶在试航结束后，轮机长首先要做的工作是：

A.法定备件的验收及定位工作

B.尽快汇集整理存在的问题，以书面形式提交监造组

C.检查存油种类、数量，及时申报油料

D.了解轮机部船员对设备熟悉程度

正确答案：B

9、（单选题）IMO制定的适用范围最广，技术性最强，最复杂，影响最大的防污公约是()。

A.SOLAS公约

B.STCW公约

C.MARPOL公约

正确答案：C

10、（单选题）下列关于功率因数的叙述中，不正确的是____。

A.有功功率与视在功率之比

B.表示负载从电网吸收的总功率中有功功率所占的比例。

C.负载上所承受的电压和流过该负载的电流之间夹角的余弦

D.与功率相关联的参数

正确答案：D

11、（单选题）操纵声号表示

A.正在操纵的行动

B.准备操纵的行动

C.已经操纵的行动

D.以上均是

正确答案：A

12、（单选题）空压机最后级排气冷却主要是为了______。

A.防止着火

B.减小排气比容

C.提高排气量

D.节省功率

正确答案：B

13、（单选题）轮机长在提高部门人员技术业务能力方面应作好下列各项工作：Ⅰ、充分利用技术指导性文件组织业务学习Ⅱ、检查计量工具的正确性并安排定期效验Ⅲ、经常对轮机人员的技术业务和工作表现进行考核Ⅳ、指导轮机人员熟练掌握机舱各种应急操作程序

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

正确答案：D

14、（单选题）()按照SOLAS公约的规定，客船在进行了间隔为()个月的换证检验后，主管机关应发给客船安全证书。

A.12

B.24

C.48

D.60

正确答案：A

15、（单选题）可以在颁发了IMO型式认可证书的船上焚烧炉内焚烧。

A.有卤素化合物的精练石油产品

B.多氯联苯(PCBs)

C.聚氯乙烯(PVCs)

正确答案：A

16、（单选题）按照SOLAS公约规定，所有船舶至少应携带()套消防员装备，每艘500总吨及以上船舶至少应配备()只国际通岸接头。

A.3/2

B.2/2

C.2/1

D.3/1

正确答案：C

17、（单选题）为能吸收管路因温度变化而引起的伸缩以及船体变形所造成的压力，在整个蒸汽加温管系中，应每隔适当的间隔设置一膨胀接头。它的形式常为____。

A.套管型接头

B.U型弯管

C.修正型管接头

正确答案：A

18、（单选题）燃油净化的方法有：

A.沉淀

B.过滤

C.分离

D.A+B+C

正确答案：D

19、（单选题）游艇的航行、停泊属于水上交通活动，应当依照什么法律、法规和规章进行管理？①国家有关水上交通安全和防止船舶污染的法律、法规和规章进行管理；②完全采取对生产经营性船舶的管理理念和方式进行管理；③到目前为止国际还没有出台相应的管理法规和措施。

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