2024-2025学年度海船船员考试预测复习附答案详解（基础题）.docxVIP

海船船员考试预测复习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题65分）

一、单选题（30小题，每小题2分，共计60分）

1、（单选题）活塞环的搭口形式有：

A.直搭口

B.斜搭口

C.重叠搭口

D.以上

正确答案：D

2、（单选题）斜盘式轴向柱塞泵推荐以辅泵向吸入侧供油，并不是为了（）

A.防止“气穴”现象

B.提高容积效率

C.避免柱塞球铰受拉

D.提高排出压力

正确答案：D

3、（单选题）对于普通固体类可燃物引发的火灾，最常用的灭火剂是（）。

A.水

B.CO2

C.干粉

正确答案：A

4、（单选题）危险源系指_________，也可以是造成伤害或损坏的潜在的状态。

A.潜在的伤害

B.损坏源

C.A或B

正确答案：C

5、（单选题）整体重力液舱通常用()表示

A.1G

B.2G

C.2P

正确答案：B

6、（单选题）柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到：

A.220~250℃

B.300～450℃

C.600—700℃

D.800~950℃

正确答案：C

7、（单选题）根据STCW公约马尼拉修正案第Ⅷ章关于值班的一般原则，下列说法正确的是()。①确保依据情况合理地安排值班人员；②制订值班人员理解的有关他们个人的职责、责任和团队职责；③考虑当班人员的资格或健康的局限性。

A.①③

B.①②③

C.②③

D.①②

正确答案：B

8、（单选题）船舶定线制包括下列______等几种形式。I避航区II沿岸通航带III环形道IV警戒区V深水航路

A.I～V

B.II～V

C.I、II、IV、V

D.I、II、III、IV

正确答案：A

9、（单选题）船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差应该（）

A.每天测一次

B.每天早晚各测一次

C.改航后在长航线上都应测定

D.B＋C

正确答案：D

10、（单选题）根据SOLAS公约的要求，货船的应急电源应保证操舵装置处()的供电。

A.24h

B.18h

C.36h

D.12h

正确答案：B

11、（单选题）散化船的（）由船舶检验局签发。

A.COF证书

B.PA手册

C.CRB

正确答案：A

12、（单选题）预测天气的最好工具之一就是气压计，它可以反映出气压的变化。下列叙述正确的是：①当气压计指数升高时，表示晴朗天气和良好的航行条件；②当气压计指数降低时，坏天气可能来临；③当气压计指数升高时，表示坏天气可能来临；④当气压计指数降低时，晴朗天气和良好的航行条件

A.①；②；③；④

B.①；③

C.②；④

D.①；②

正确答案：D

13、（单选题）通过对风险的识别、评估，制定正确的预防措施和应急措施，消除危害、防范风险、降低风险，最终达到_________目的。

A.保障人命安全、保障船舶安全

B.防止污染事故发生的

C.A+B

正确答案：C

14、（单选题）下列优点中________不是软启动的优点。

A.无冲击电流

B.不可以实现恒流起动

C.可平滑调节

D.可实现软停车

正确答案：B

15、（单选题）值班驾驶员货物装卸准备职责________.Ⅰ．听取大副有关装卸货地指示；Ⅱ．及时开关舱；Ⅲ．准备好起货设备

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ～Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

正确答案：A

16、（单选题）涡轮增压器的润滑方式有：

A.自身封闭式润滑

B.重力一强制混合循环润滑

C.利用曲轴箱油系统润滑

D.以上全部

正确答案：D

17、（单选题）实施CWBT的船舶，对低压锅炉炉水主要应化验______指标，火管锅炉与水管锅炉相比_______对指标要求更高些。

A.酚酞碱度、硬度和盐度/水管锅炉

B.酚酞碱度、PH值、盐度/火管锅炉

C.酚酞碱度、硬度和盐度/火管锅炉

D.酚酞碱度、硬度/水管锅炉

正确答案：A

18、（单选题）活塞环表面镀铬的目的是：

A.降低表面粗糙度

B.提高表面硬度以提高耐磨性

C.磨合容易

D.天地间隙存在

正确答案：B

19、（单选题）以下液压控制阀中属于压力控制阀的是______。

A.卸荷阀

B.溢流节流阀

C.液控单向阀

D.低压选择阀

正确答案：A

20、（单选题）能使空压机停车的自动保护不包括_____。

A.排气温度过高

B.滑油油压过低

C.冷却水温度过高

D.排气压力