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2024年国际物流习题与参考答案

一、单选题（共3题，每题1分，共3分）

1.试题：管道运输适合的对象()

A、中长距离

B、大宗散货

C、件杂货

D、气体、液体

参考答案：【D】

解析：管道运输主要适合运输气体和液体，其具有连续性强、损耗小等特点，特别适合这类流体货物的运输。件杂货一般采用其他运输方式，如公路运输、铁路运输等；大宗散货如煤炭、矿石等常采用铁路、水路等运输方式；中长距离运输多种运输方式都适用，并非管道运输所特有的适合对象。

2.试题：被保险货物虽未完全灭失，但对被保险人而言已经没有什么用途或价值是指()

A、共同海损

B、实际全损

C、单独海损

D、推定全损

参考答案：【D】

解析：推定全损是指被保险货物虽未完全灭失，但对被保险人而言已经没有什么用途或价值。实际全损是指货物完全灭失或完全变质已失去原有用途；单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失；共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

3.试题：货物完全灭失或变质而失去原有用途是指()

A、单独海损

B、共同海损

C、推定全损

D、实际全损

参考答案：【D】

解析：实际全损是指货物完全灭失或变质而失去原有用途。单独海损是指仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失；推定全损是指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值；共同海损是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。

二、多选题（共50题，每题1分，共50分）

1.试题：由海上风险所造成的海上费用主要有()

A、损失费用

B、保险费用

C、救助费用

D、施救费用

参考答案：【CD】

解析：海上费用主要包括施救费用和救助费用。施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员等为防止损失的扩大而采取抢救措施所支出的合理费用。救助费用是指被保险货物在遭受了承保责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为并获成功，由被救方付给救助人的一种报酬。保险费用不属于海上风险造成的海上费用，损失费用表述不准确，不是专门针对海上风险造成的特定费用类别。

2.试题：国际物流经济管理的基本内容包括()

A、国际物流统计管理

B、国际物流费用成本管理

C、国际物流策划管理

D、国际物流计划管理

参考答案：【ABD】

解析：国际物流经济管理的基本内容包括国际物流计划管理，通过制定计划合理安排物流活动；国际物流费用成本管理，对物流成本进行控制和核算等；国际物流统计管理，运用统计方法分析物流数据等。而国际物流策划管理并不是国际物流经济管理的基本内容。

3.试题：对托运人来说，提单不是承运人依据托运人所列提单内容收到货物的()。

A、绝对证据

B、初步证据

C、唯一证据

D、原始证据

参考答案：【ACD】

4.试题：按一张运单办理的需要单独车辆运送的一批货物的运输方式不是()

A、慢运、快运和整车货物随旅客列车挂运

B、整车货物运输

C、集装箱货物运输

D、零担货物运输

参考答案：【ACD】

解析：按一张运单办理的需要单独车辆运送的一批货物的运输方式是整车货物运输，而慢运、快运和整车货物随旅客列车挂运、零担货物运输、集装箱货物运输都不符合这一描述。

5.试题：下列不属于集装箱自1956年4月开始运用于海上运输的国家的是()。

A、英国

B、中国

C、美国

D、澳大利亚

参考答案：【ABD】

6.试题：下列不属于集装箱在我国香港称的叫法的是()。

A、。货箱

B、货柜

C、集装箱

参考答案：【BC】

7.试题：从货物重量的角度把运输对象分为()

A、大宗货物

B、体积货物

C、件杂货物

D、重量货物

参考答案：【BD】

8.试题：以下关于国际物流成本控制方法说法正确的是()

A、制定成本控制目标

B、实施控制措施

C、核算成本控制绩效

D、成本控制的指挥

参考答案：【ABC】

解析：国际物流成本控制方法主要包括制定成本控制目标、核算成本控制绩效、实施控制措施等步骤。制定成本控制目标是明确努力方向；核算成本控制绩效可了解实际情况与目标的差距；实施控制措施以确保目标的实现。而成本控制的指挥并不是成本控制方法的直接内容，故D选项错误，正确的是ABC选项。

9.试题：以下不是我国与越南间的铁路干线湘桂线的国外过境站站名是()

A、同登

B、集安

C、凭祥

D、阿拉山口

参考答案：【BCD】

10.试题：货主多为国际贸易运输工作中的()

A、收货人

B、托运人

C、承运人

D、代理人

参