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海船船员考试真题
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题65分)
一、单选题(30小题,每小题2分,共计60分)
1、(单选题)在COSPAT/SARSAT系统中,使用的终端设备是_____。
A.NAVTEX
B.EPIRB
C.DSC
D.SART
正确答案:B
2、(单选题)变压器可以按照用途、绕组数目、铁芯类型、冷却方式等不同方式进行多种形式的分类,下列的那一组分类不符合归类要求()
A.电力变压器、互感器、特殊用途变压器。
B.单项变压器、三项变压器、多项变压器。
C.自耦变压器、双绕组变压器、多绕组变压器。
D.干式变压器、心式变压器、油浸式变压器。
正确答案:D
3、(单选题)三相异步电动机由钉子和转子两部分组成,而定子主要___构成。
A.定子铁心、定子绕组和机座等。
B.定子铁心、定子绕组和转轴等。
C.定子铁心、定子绕组和换向器等
D.定子铁心、定子绕组和气隙等。
正确答案:A
4、(单选题)听到通用应急警报信号后,直接到你最近的()。
A.集合地点
B.安全地点
C.舱室
正确答案:A
5、(单选题)柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是:
A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置咬死
正确答案:D
6、(单选题)我国游艇管理制度实行的相结合的管理制度。①业主自主管理;②行业自律;③交通主管部门(海事管理机构)依法监管;④海事管理机构船舶管理处管理;⑤港航管理机构管理
A.①;②;③;④;⑤
B.①;②;④;⑤
C.①;②;③
D.①;③;④;⑤
正确答案:C
7、(单选题)燃烧三要素是指
A.可燃物质、助燃物、火源
B.可燃物、物质、火源
C.可燃物质、助燃特、明火
正确答案:A
8、(单选题)根据SOLAS公约规定,对货船构造安全证书应进行船体外部检查,检查的间隔不应超过()个月。
A.12
B.36
C.30
D.24
正确答案:B
9、(单选题)首次填写轮机设备检修记录薄应根据:Ⅰ、船厂交船时提供的测量记录Ⅱ、机器设备出厂数据Ⅲ、船员自己检修测量记录
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅲ
正确答案:C
10、(单选题)润滑系统管理中,不正确的做法是:
A.备车时应对滑油加温到38℃左右
B.停车后应立即关停滑油泵
C.航行中应连续对滑油进行净化分离
D.对润滑油要定期取样化验
正确答案:B
11、(单选题)以淡水作为冷却介质的活塞冷却机构应采用_____机构:
A.套管式
B.铰链式
C.固定喷管式
D.连杆钻孔喷射式
正确答案:A
12、(单选题)关于密封环的错误说法是:
A.密封环起密封与传热作用
B.搭口间隙指自由状态下的开口间隙
C.密封环会产生泵油作用
D.矩形断面的密封环应用最广
正确答案:B
13、(单选题)在填写轮机部应急设备记录簿时下列正确的是
A.记录应急空压机每周进行的启动和充气试验情况
B.将每周对救生艇试验的情况正确记录
C.记录每月主消防泵、每周应急消防泵的试验情况
D.主机机旁应急操作应每3个月进行一次,并记录试验情况
正确答案:B
14、(单选题)船舶生活垃圾未经粉碎处理,可在距最近陆地______以外投弃入海
A.3海里
B.12海里
C.15海里
D.20海里
正确答案:B
15、(单选题)()是使液压装置液压油温度过高的常见原因
A.内泄漏过大
B.泵转速过高
C.工作压力过高
D.工作时间过长
正确答案:A
16、(单选题)为保证仪用互感器的正确使用,电流互感器的副边不允许________,电压互感器的副边不允许________。
A.短路/短路
B.开路/开路
C.短路/开路
D.开路/短路
正确答案:D
17、(单选题)液压式气阀传动机构的优点是:
A.阀与阀座撞击小
B.不需要凸轮控制
C.制造简单
D.调整气阀定时方便
正确答案:A
18、(单选题)要改变电容分相式单相异步电动机的转向,应_______。
A.同时调换工作绕组、起动绕组的始末端二根进线
B.调换电机的二根进线。
C.调换工作绕组的始末端二根进线。
D.起动时将电机的转子反向拨动一下。
正确答案:C
19、(单选题)对
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