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接驳公交调度模型的不确定需求鲁棒优化策略研究
目录
接驳公交调度模型的不确定需求鲁棒优化策略研究（1）．．．．．．．．．．3
内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.1研究背景和意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.2文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
接驳公交调度模型概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
2.1模型定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
2.2基础数据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
不确定需求的影响因素分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
3.1客流不确定性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
3.2车辆容量限制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
鲁棒优化方法介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
4.1目标函数设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
4.2策略选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
模型参数设定与求解算法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
5.1参数设定原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
5.2求解算法流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
实验结果与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
6.1数据预处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
6.2结果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
讨论与结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
7.1局限性和未来工作方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
7.2研究不足与改进空间．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
接驳公交调度模型的不确定需求鲁棒优化策略研究（2）．．．．．．．．．30
文档简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
2.1接驳公交调度问题概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37
2.2不确定需求的定义及特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
2.3鲁棒优化方法简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
3.1基础模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
3.2调度决策变量设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
3.3目标函数的设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46
鲁棒优化策略分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49
4.1不确定性的描述方式．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49
4.2主要鲁棒优化算法介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
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