中职汽车构造课件.pptxVIP

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中职汽车构造课件

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目录

第一章

汽车构造基础

第二章

发动机构造与工作原理

第四章

汽车电气系统

第三章

汽车底盘构造

第六章

汽车维护与故障诊断

第五章

汽车车身与内饰

汽车构造基础

第一章

汽车的分类

按用途分类

汽车根据用途可分为乘用车、商用车等,乘用车主要用于个人或家庭,商用车则用于货物运输或服务行业。

按车身结构分类

汽车根据车身结构可分为轿车、SUV、MPV、跑车等,每种结构对应不同的设计理念和使用场景。

按能源类型分类

按驱动方式分类

汽车按能源类型可分为燃油车、电动车、混合动力车等,反映了汽车的动力来源和环保特性。

汽车的驱动方式有前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动等,不同驱动方式影响车辆的性能和用途。

汽车的基本组成

动力系统是汽车的心脏,包括发动机、变速箱等,负责提供动力和驱动车辆。

动力系统

车身是汽车的框架,保护乘客和内部机械,同时影响车辆的空气动力学特性和外观设计。

车身结构

底盘系统支撑和连接汽车各部分,包括悬挂、制动、转向系统,确保行驶安全。

底盘系统

发动机原理简介

发动机通过进气、压缩、做功、排气四个步骤循环工作,实现燃料能量转换为机械能。

四冲程循环

活塞在气缸内往复运动,通过连杆和曲轴将直线运动转换为旋转运动,驱动车辆前进。

活塞运动

燃烧室的形状和大小直接影响发动机的燃烧效率和动力输出,设计至关重要。

燃烧室设计

01

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发动机构造与工作原理

第二章

发动机主要部件

活塞在气缸内往复运动,连杆连接活塞与曲轴,共同完成燃烧室的压缩和动力输出。

活塞和连杆

曲轴将活塞的往复运动转换为旋转运动,飞轮储存能量,保持发动机运转平稳。

曲轴和飞轮

凸轮轴控制气门的开闭,确保新鲜空气和燃料的进入以及废气的排出,对发动机的呼吸至关重要。

凸轮轴和气门

发动机工作循环

在发动机工作循环中,活塞从上止点向下止点移动,吸入混合气或空气。

进气行程

活塞上行压缩混合气,提高温度和压力,为点火做准备。

压缩行程

点火后,混合气燃烧产生高压气体推动活塞下行,将化学能转化为机械能。

功行程

活塞再次上行,将燃烧后的废气从排气门排出,完成一个工作循环。

排气行程

发动机性能参数

发动机的最大功率决定了车辆的最高速度,是衡量动力性能的重要指标。

最大功率

扭矩是发动机旋转力的度量,影响车辆的加速性能和爬坡能力。

扭矩输出

燃油效率反映了发动机将燃油转化为动力的效率,直接关联到车辆的油耗表现。

燃油效率

发动机的排放标准体现了其环保性能,符合更严格排放标准的发动机更受市场欢迎。

排放标准

汽车底盘构造

第三章

底盘系统概述

底盘的功能与重要性

底盘是支撑和连接汽车各部分的基础,确保车辆行驶稳定性和安全性。

底盘的组成部件

底盘包括悬挂系统、制动系统、转向系统和传动系统等关键部分。

底盘的维护与检查

定期检查底盘部件的磨损情况,对悬挂、制动等进行维护,保证行车安全。

传动系统结构

通过离合器和飞轮,发动机的动力传递至变速箱,实现不同速度的切换。

发动机与变速箱的连接

传动轴将动力从变速箱传递至驱动轮,确保动力的有效传输。

传动轴与驱动轮的连接

差速器允许左右轮以不同速度旋转,适应车辆转弯时的行驶需求。

差速器的作用

制动系统原理

液压制动系统

汽车的液压制动系统通过刹车油传递压力,实现制动效果,是现代汽车常用的一种制动方式。

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02

电子制动系统

电子制动系统(如ABS)利用电子控制单元监测车轮速度,防止车轮在制动时锁死,提高制动效率和车辆稳定性。

03

手刹系统

手刹系统主要通过机械方式控制后轮制动,用于停车时保持车辆静止,是汽车制动系统的重要组成部分。

汽车电气系统

第四章

电气系统组成

蓄电池是汽车电气系统的心脏,负责储存和提供启动时所需的电能。

蓄电池

01

02

发电机负责在汽车运行中为蓄电池充电,并为车辆的电气设备提供电能。

发电机

03

起动机用于启动发动机,它将蓄电池的电能转换为机械能,使发动机开始运转。

起动机

起动系统工作原理

起动机包括电动机、传动机构和控制装置,是启动发动机的关键部件。

起动机的组成

当点火钥匙转至启动位置时,电流从蓄电池流向起动机,产生动力转动发动机。

电流的流向

起动继电器在起动系统中起到控制电流流向的作用,确保起动机得到足够的电流启动发动机。

起动继电器的作用

点火系统功能

点火系统通过高压线圈产生数千伏特的电压,点燃发动机内的混合气体。

产生高压电火花

点火系统内置传感器监测点火状态,若出现异常,ECU会调整点火参数或发出警告。

监测点火状态

电子控制单元(ECU)根据发动机转速和负荷精确控制点火时机,确保最佳燃烧效率。

控制点火时机

汽车车身与内饰

第五章

车身结构特点

模块化设计使得车身部件可以快速更换和维修,提高了汽车的生产效率和后期维护的

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