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探究碳纤维环基面取向与偏振拉曼效应的内在关联
一、引言
1.1研究背景与意义
在材料科学领域,碳纤维凭借其卓越的性能优势,如高强度、高模量、低密度、耐腐蚀以及良好的导电导热性等,被誉为“新材料之王”,在众多关键领域中占据着举足轻重的地位。在航空航天领域,碳纤维及其复合材料被广泛应用于制造飞机机翼、机身、发动机部件以及卫星结构等,其低密度特性能够显著减轻飞行器重量,降低能耗,提高飞行效率与载荷能力,而高强度和高模量则确保了结构在复杂工况下的稳定性与可靠性,为航空航天技术的发展提供了坚实支撑。在汽车工业中,碳纤维用于制造车身、底盘、轮毂等部件,实现汽车轻量化,进而降低燃油消耗,减少尾气排放,
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