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2025年二级公路建造师继续教育题库
第一部分单选题(50题)
1、可进行夜间监视的无人机，作业时突然失去该夜视功能，此时可判断该现象产生的主要原因是（）出现故障。
A、全球定位系统（GPS）模块
B、前视红外仪
C、摄像头
D、电子调速器（电调）
【答案】：B
2、（）与无人机控制站的功能类似，但只能控制无人机的机载任务设备，不能进行无人机的飞行控制。
A、指挥处理中心
B、无人机控制站
C、载荷控制站
D、飞控子系统
【答案】：C
3、遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快？（）
A、实际下滑点与预定下滑点吻合
B、实际下滑点在预定下滑点后面
C、实际下滑点在预定下滑点前面
D、以上均不正确
【答案】：C
4、侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）。
A、改变航向法
B、改变航向法和侧滑法相结合
C、侧滑法
D、以上均不正确
【答案】：A
5、关于对飞行器摇杆模式进行更改，下面描述正确的是（）。
A、将遥控器开启，利用DJIGO的遥控器设置功能进行改手，必须接通飞行器电源
B、将遥控器开启，利用DJIGO的遥控器设置功能进行改手，无需接通飞行器电源
C、将遥控器开启，利用Assistant的遥控器设置功能进行改手，无需接通飞行器电源
D、将遥控器开启，利用Assistant的遥控器设置功能进行改手，必须接通飞行器电源
【答案】：B
6、如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配，桨尺寸过大，会带来的坏处不包括（）。
A、飞控电流过大，造成损坏
B、电机电流过大，造成损坏
C、电调电流过大，造成损坏
D、以上均不正确
【答案】：A
7、垂起固定翼无人机电子电气部件中的飞行控制系统（自驾仪），测试内容为（）、气压计、空速计，下列选项错误的是。
A、飞控仪本体
B、遥控器、接收机对频
C、相关飞控组件
D、惯性测量单元
【答案】：B
8、固定翼无人机航电系统由飞控计算机、导航传感器、（）、舵机/伺服机构组成，完成飞机控制系统的需要。
A、机翼
B、螺旋桨
C、数据链机载终端
D、地面站
【答案】：C
9、长时间不用时应把电池放在阴凉且干燥的地方保存，电池每隔大约3个月或经过约（）次充放电后，需进行一次完整的充电和放电过程再保存，以保证电池的最佳工作状态。
A、50
B、20
C、40
D、30
【答案】：D
10、关于多轴飞行器机桨与电机匹配描述错误的是（）。
A、2S电池下，KV1300-1500左右用9050浆
B、3S电池下，KV900-1000的电机配1060或1047桨
C、3S电池下，KV1200-1400配3寸桨
D、以上均不正确
【答案】：C
11、小型固定翼无人驾驶航空器机体部分主要包括：机身、（）、尾翼。
A、发动机
B、云端
C、遥控器
D、机翼
【答案】：D
12、飞机的姿态需要通过加速度计、（）等惯性传感器进行测量。
A、陀螺仪
B、GPS
C、双目传感器
D、位置传感器
【答案】：A
13、以大疆产品为例，飞行器飞行过程中，红色三角形位于姿态球左上方，三角形尖端朝向姿态球中心，请问飞行器处于操作者哪个位置，机头朝向如何？
A、飞行器处于操作者左前方，机头朝向操作者自己
B、飞行器处于操作者左后方，机头朝向操作者自己
C、飞行器处于操作者右后方，机头朝向操作者前方
D、飞行器处于操作者右前方，机头朝向操作者后方
【答案】：A
14、起落航线（五边航线）组成内容不包括（）。
A、着陆目测、着陆
B、任务飞行
C、起飞、建立航线
D、以上均不正确
【答案】：B
15、下面关于悬停操纵说法错误的是（）。
A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果，是唯一的
B、在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C、悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵
D、以上均不正确
【答案】：C
16、遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快（）。
A、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
B、对飞机无影响
C、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
D、以上均不正确
【答案】：A
17、螺旋桨安装在电动机上，多旋翼无人机安装的都是（）的螺旋桨。
A、不可变
B、可变
C、可变总距
D、不可变总距
【答案】：D
18、利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）。
A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
D、以上均不正确
【答案】
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