关于我国汽车金融风险控制中存的在问题的调查报告.docVIP

关于我国汽车金融风险控制中存的在问题的调查报告.doc

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内容摘要

随着我国经济的快速发展,我国汽车金融业务也得到了极大的发展。然而,在汽车金融快速发展的同时,由于我国整个社会的信用环境欠佳、相关法律法规也不健全等原因,从而使汽车行业自身蕴藏着巨大的风险,并严重制约了汽车金融业的进一步发展。所以针对目前我国汽车金融存在的风险,就需要对其进行一定的控制,然而由于我国法律法规的不完善,使我国相关部门在控制金融风险时,遇到了很多的问题,所以本文首先根据对我国汽车金融风险的调查,从找找出了在控制中存在的一些问题,并针对这些问题提出一些解决的对策建议,希望这些建议的提出对我国汽车金融风险的控制得到很好的发展。

关键词:汽车;金融;风险;控制

目录

TOC\o1-3\h\u18816一、营运资本是支持汽车经销商日常业务的最为重要的因素之一 4

11144(一)居民的消费观念有待转变 4

3834(二)汽车金融服务不专业,缺乏配套的服务体系 5

1968(三)缺乏健全的个人信用体系,潜在风险缺乏控制 5

13661(四)汽车金融服务的高端人才匮乏 6

8734二、营口进一步发展汽车金融的建议 6

756(一)引导居民树立现代的消费观念 6

4564(二)加强制度法规建设,营造良好消费环境 6

7421(三)建立完备的个人信用评估体系和风险管理体系 6

12373(四)引导汽车金融专业化发展,发展相关配套服务 6

834(五)大力培养和引进优秀汽车人才 7

8527三、结论 7

2457参考文献 8

13464致谢 9

关于我国汽车金融风险控制中存的在问题的调查报告

本报告针对当前行业发展面临的机遇与威胁,提出了我们对汽车金融行业发展的投资及战略建议。本报告以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助汽车金融企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源,从众多数据中提炼出了精当、真正有价值的情报,并结合了行业所处的环境,从理论到实践、宏观与微观等多个角度进行研究分析,其结论和观点力求达到前瞻性、实用性和可行性的统一。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值!在-年-月-日到-年-月-日,我到营口市进行了汽车金融的调查。现将调查结果整理如下:

一、营运资本是支持汽车经销商日常业务的最为重要的因素之一

充足的营运资本可以维持正常的业务运转,并保证财务流动性。因此,营运资本管理是经销商财务管理中的重要部分。对于日常运营所需最低营运资金的问题,不同规格经销商的答案也有所区别。统计显示,63%的受访者表示他们的营运资本需求量处于1000万至5000万之间董梵.我国汽车金融业的发展现状及趋势展望.车界论坛,2010,4:1~3

董梵.我国汽车金融业的发展现状及趋势展望.车界论坛,2010,4:1~3

图1汽车经销商日常业务

营口市是我国重要的汽车工业城市,相对于汽车产业的发展程度,汽车金融发展严重滞后,制约了营口市汽车产业的发展。分析营口市汽车金融存在的问题,探求其解决的对策,对更好地发展营口汽车金融显得尤为重要。

(一)居民的消费观念有待转变

根据调查,营口市贷款购车的比例18%。人们之所以不愿意贷款买车,传统的理财方式和生活方式是最重要的原因。长期以来,量入为出的谨慎理财观念,注重储蓄、崇尚节俭的生活态度严重阻碍了现代社会的消费发展速度。同时,由于我国的社会保障体系在医疗、教育、就业、养老、保险、住房等方面还不够完善,导致消费者对支出预期增加的担忧一直有增无减,信贷消费对普通消费者会造成较大的心理压力,在一定程度上限制了人们的消费欲望。2010年营口市金融机构存款余额为857.6亿元,比年初增加163亿元。金融机构贷款余额各项贷款余额410.3亿元,比年初增加100.1亿元。按18%的贷款比例,汽车信贷仅占73.85亿元,远远低于全球市场70%的平均比例王爱晶.我国汽车金融风险控制研究.金融监管,2009(3)

王爱晶.我国汽车金融风险控制研究.金融监管,2009(3)

(二)汽车金融服务不专业,缺乏配套的服务体系

营口市以商业银行为主体的汽车金融服务,一般只提供汽车消费信贷,对汽车金融的其他领域没有涉及,产品缺乏创新,无法对汽车金融提供连续的金融服务。汽车财务公司的发展目标偏移。东风汽车财务公司主要为技术改造、产品研发和产品销售提供中长期融资,其服务对象是汽车制造集团内部单位,在汽车金融投入较少。缺乏完善的汽车金融服务体系和先进的售后服

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