轮胎及相关修补试题.pdfVIP

轮胎修补

1:描述蘑菇钉修补的FAB

蘑菇钉是目前最专业的修补方法

F（特点）:

蘑菇钉的蘑菇冠修补了轮胎气密层，防止漏气并加强胎冠拉力，防止受压下伤

口进一步，同时蘑菇钉的硫化棒部分填充了胎冠上的伤口，保护胎冠上的

钢丝

A（优势）:

避免水汽浸入胎冠层，防止钢丝生锈而轮胎变形,同时保证了轮胎的气密性；

B（益处）:

这样修补过的轮胎最安全，驾驶起来更放心。

2：请补写轮胎蘑菇钉修补的SOP流程漏掉的步骤

仅限修补胎冠上直径小于6毫米且与轮胎表面夹角小于15度的损伤

检查轮胎漏气位置包括胎侧及胎冠，不能用手连续触摸轮胎内外表面，以免划伤

确定伤口位置并使用标注笔标注十字记号(修补胎侧损伤)

使用探锥松动扎穿物后使用钢钳或螺丝刀将扎穿物取出

把轮胎放置于扩胎机上令伤口处于3点位置并固定好轮胎

用探锥探明方向（伤口与垂直方向角度小于15度才可用蘑菇钉修补）

使用卡尺测量扎穿物的直径及伤口内外侧的尺寸（不能修补胎冠伤口大于6毫米的轮胎)

向伤口处喷涂橡胶剂，使用刮垢器刮净伤口周围的污垢

使用略大于伤口直径的碳化钢钻头及电钻(转速低于2500转)从伤口外侧向内往复钻通三次

再从伤口内侧向外往复钻通二次

使用标注笔在伤口内侧周围画出蘑菇钉橡胶冠面积相当的打磨区(使用)

使用钨钢打磨轮低速均匀打磨已标注打磨区，注意磨穿气密层

使用吸尘枪吸净打磨区附近轮胎粉尘(使用风枪)

使用常温硫化剂均匀涂抹在伤口及整个打磨区

将轮胎转动使伤口位于12点位置，后将轮胎转动使伤口位于3点位置并固定

用手指背面测试常温硫化剂(有粘性但不粘手)，向伤口内挤入少量常温硫化剂

在蘑菇钉的胶柄处均匀涂抹少量硫化剂

将蘑菇钉上的牵引从伤口内侧向外侧穿出(手指接触蘑菇钉上蓝色部分）

使用钢钳从伤口外侧将牵引拉出直到整个蘑菇钉橡胶冠贴紧轮胎内侧气密层

使用压实滚轮在蘑菇钉橡胶冠上由向四周均匀滚压挤出所有气泡

滚压橡胶冠边缘以确保橡胶冠与轮胎气密层紧密粘合

使用安全密封胶覆盖所有轮胎气密层未被蘑菇钉橡胶冠覆盖的打磨表面

使用割胶刀将轮胎外侧蘑菇钉尾部靠近轮胎外表面割断(不要用力拉扯橡胶柄)

从扩胎机上取下轮胎，并测试

3：胎侧受损的轮胎不能修补，列举几种胎侧损伤

4：为什么不能修补胎侧损伤的轮胎？

胎侧损伤的轮胎不能修补，因为目前修补胎侧用的补片只能保证轮胎不漏气，并未

修复已经断裂的胎体帘布层，也就无法保证修补处的胎体强度，因此高速行驶或紧急

情况时，无法保证该轮胎能正常工作，行车的安全性下降。