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论高速公路准公共产品属性下的建设投资体制创新与优化
一、引言
1.1研究背景与意义
高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分,在国家经济发展中扮演着举足轻重的角色。自1988年我国第一条高速公路沪嘉高速建成通车以来,高速公路建设取得了举世瞩目的成就。截至2023年,我国高速公路通车里程已超过17万公里,稳居世界第一,这一庞大的交通网络不仅显著提高了交通运输效率,还极大地促进了区域经济发展、产业布局优化以及城市化进程的加速。
从宏观经济层面来看,高速公路对经济增长具有强劲的拉动作用。它能够有效缩短物流时间,降低运输成本,进而促进商品和服务的流通,激发消费需求。高速公路还能够连接
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