民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库50题完整参考答案.docxVIP

民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库50题完整参考答案.docx

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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库50题

第一部分单选题(50题)

1、主控主要的功能是()。

A、接收传感器信号并实现飞行器的所有功能

B、经纬度定位

C、方位确定

D、确定角速度

【答案】:A

2、起落航线(五边航线)组成内容不包括()。

A、着陆目测、着陆

B、任务飞行

C、起飞、建立航线

D、以上均不正确

【答案】:B

3、飞控系统的核心是()。

A、主控制模块

B、信号调理及接口模块

C、数据采集模块

D、舵机驱动模块

【答案】:A

4、()传感器是飞行控制系统的基本传感器之一,用以改善系统的阻尼特性、提高稳定性。

A、迎角,侧滑角

B、空速

C、角速率

D、以上均不正确

【答案】:C

5、多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为()。

A、飞控——机载遥控接收机——电机——电调

B、机载遥控接收机——飞控——电调——电机

C、飞控——电调——机载遥控接收机——电机

D、以上均不正确

【答案】:B

6、旋翼无人机最主要的操纵面是()。

A、尾桨

B、副翼

C、方向舵

D、旋翼

【答案】:D

7、长期不使用电池需在多少V电压下存放?()

A、3.75

B、3.65

C、3.95

D、3.85

【答案】:D

8、亚音速气流经过收缩管道后()。

A、速度增加,压强增大

B、速度降低,压强下降

C、速度增加,压强下降

D、以上均不正确

【答案】:C

9、关于温度对多旋翼飞行器的影响,以下错误的是?()

A、低温环境下电池需要保温

B、低温环境下飞行器IMU需要预热

C、?温环境会导致电池、电机发热加剧,从?降低??效率

D、?温对飞行器没有任何影响

【答案】:D

10、关于旋翼的反扭矩说法正确的是()。

A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转

B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小

C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡标准

D、以上均不正确

【答案】:A

11、一般民用无人机所使用遥控器的频率是()。

A、2.4ZHZ

B、2.4GHZ

C、2.4WHZ

D、以上均不正确

【答案】:B

12、民用无人机上的舵机一般输出行程为()。

A、正负120度

B、正负45度

C、正负20度

D、以上均不正确

【答案】:C

13、固定翼无人机摩擦阻力产生的原因主要是()。

A、空气的粘性

B、飞机表面与空气的接触面积

C、飞机的总量

D、飞机的型号

【答案】:A

14、无人机链路影响因素有自由空间损耗、大气衰减、雨雾衰减以及()等。

A、地形地貌衰减

B、距离衰减

C、多径效应

D、以上均不正确

【答案】:C

15、以?疆产品为例,??器??过程中,红?三?形位于姿态球左上?,三?形尖端朝向姿态球中?,请问??器处于操作者哪个位置,机头朝向如何?

A、??器处于操作者左前?,机头朝向操作者??

B、??器处于操作者左后?,机头朝向操作者??

C、??器处于操作者右后?,机头朝向操作者前?

D、??器处于操作者右前?,机头朝向操作者后?

【答案】:A

16、无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将()。

A、横轴运动

B、纵轴运动

C、立轴运动

D、以上均不正确

【答案】:B

17、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。

A、地速较大,平飘距离较长

B、地速较小,平飘距离较短

C、地速正常,平飘距离正常

D、以上均不正确

【答案】:A

18、飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。

A、保持不变

B、逐渐升高

C、逐渐降低

D、都有可能

【答案】:C

19、电动型多旋翼无人机螺旋桨的型号必须与()的型号相匹配。

A、电动机

B、电调

C、飞控

D、电池

【答案】:A

20、雨凇及积雪是由冻雨和降雪造成的,总称为()。

A、降水覆冰

B、云中覆冰

C、冻雨覆冰

D、导线积雪

【答案】:A

21、无人机配平的主要考虑是重心沿()的前后位置。

A、纵轴

B、横轴

C、立轴

D、以上均不正确

【答案】:A

22、短程无人机活动半径在()以内。

A、15km

B、15-50km

C、50-200km

D、以上均不正确

【答案】:C

23、工作地点、起降点及起降航线上应避免无关人员干扰,必要时可设置()。

A、围栏

B、专人监护

C、安全警示区

D、任务区

【答案】:C

24、某螺旋桨是正桨,是指()。

A、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转

B、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转

C、从多轴飞行

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