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2025年铁路线路工职业技能鉴定考试题库附答案(最全版)

一、选择题（每题2分，共30题）

1.我国标准轨距的设计值为（）。

A.1430mmB.1435mmC.1440mmD.1450mm

答案：B

2.普通线路钢轨接头采用对接时，两轨端相错量不得超过（）。

A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

答案：D

3.混凝土轨枕的标准长度为（）。

A.2.4mB.2.5mC.2.6mD.2.7m

答案：B

4.线路作业中，起道量超过（）时应分层起道。

A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm

答案：C

5.道岔尖轨顶面宽（）处与基本轨的高低差不得超过2mm。

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

答案：D

6.线路允许速度120km/h＜v≤160km/h时，轨距作业验收的允许偏差为（）。

A.+6mm、-2mmB.+4mm、-2mmC.+3mm、-2mmD.+2mm、-2mm

答案：B

7.钢轨核伤多发生在（）部位。

A.轨头内侧B.轨头外侧C.轨腰D.轨底

答案：A

8.线路胀轨跑道的临界轨温为（）。

A.中间轨温B.最高轨温C.最低轨温D.锁定轨温+25℃~30℃

答案：D

9.电气化铁路线路上，作业人员携带的工具与接触网带电部分的安全距离不得小于（）。

A.1mB.2mC.3mD.4m

答案：B

10.混凝土轨枕失效标准中，纵裂宽度超过（）的需更换。

A.0.5mmB.1.0mmC.1.5mmD.2.0mm

答案：B

11.道岔护轨轮缘槽标准宽度为（）。

A.42mmB.44mmC.46mmD.48mm

答案：B

12.线路高低作业验收的允许偏差，允许速度≤120km/h时为（）。

A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm

答案：A

13.更换钢轨时，新轨与旧轨的钢种相差（）及以上时，不得直接连接。

A.1级B.2级C.3级D.4级

答案：B

14.轨缝调整时，计算轨缝的公式为a0=0.0118×(t0-tx)×L+a_min，其中tx代表（）。

A.调整时轨温B.当地最高轨温C.当地最低轨温D.当地中间轨温

答案：D

15.线路上使用的液压起拨道器最大起道力一般不小于（）。

A.100kNB.200kNC.300kND.400kN

答案：C

16.道岔转辙部分轨距，直向为1435mm，侧向一般为（）。

A.1435mmB.1445mmC.1450mmD.1455mm

答案：B

17.线路作业中，改道时调整轨距块后，轨距偏差不得超过（）。

A.±1mmB.±2mmC.±3mmD.±4mm

答案：B

18.钢轨波浪形磨耗深度超过（）时需进行打磨。

A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm

答案：C

19.道床边坡坡度标准为（）。

A.1:1B.1:1.5C.1:1.75D.1:2

答案：C

20.线路封锁施工时，移动停车信号牌应设置在施工地点两端（）处。

A.20mB.50mC.800mD.1400m

答案：C（注：允许速度≤120km/h时）

21.混凝土轨枕硫磺锚固时，砂浆温度应控制在（）。

A.100℃~150℃B.150℃~200℃C.200℃~250℃D.250℃~300℃

答案：B

22.道岔心轨与翼轨的垂直磨耗，允许速度＞120km/h时，正线道岔不得超过（）。

A.4mmB.5mmC.6mmD.7mm

答案：A

23.线路上使用的轨距尺检定周期为（）。

A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月

答案：C

24.无缝线路缓冲区钢轨接头螺栓扭矩应达到（）。

A.600N·mB.800N·mC.1000N·mD.1200N·m

答案：B

25.线路胀轨跑道时，应首先采取（）措施。

A.浇水降温B.拨顺线路C.设置停车信号D.组织人员夯拍道床

答案：C

26.钢轨伤损标记中，“△”表示（）。

A.轻伤B.重伤C.轻伤