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CAAC无人机执照考试
第一部分单选题(50题)
1、指挥控制与()是无人机地面站的主要功能。
A、飞行状态监控
B、任务规划
C、飞行视角显示
D、以上均不正确
【答案】:B
2、在多旋翼无人机油门曲线调试中,关于油门表述不正确的是()。
A、默认的油门曲线为正比例曲线
B、自主飞行时,油门值应处于中间略上或在中点
C、油门曲线可以作为摇杆灵敏度设置
D、降落过程中需要缓慢拉下油门
【答案】:B
3、无人机的舵机损坏后,按要求需更换指针型摇臂,这配件适合方向舵和()使用。
A、机身
B、升降舵
C、尾翼
D、副翼
【答案】:B
4、为了使固定翼无人机飞行中俯仰为矩平衡,电动机相对无人机纵轴一般有向下()的下拉安装角。
A、1~1.5°
B、1.5~3°
C、3~4.5°
D、5.5~6°
【答案】:B
5、在自主飞行过程中,遥控器油门得位置应处于()。
A、油门处于最上方
B、油门处于最下方
C、油门处于中间略上
D、以上均不正确
【答案】:C
6、起飞前,操作人员应逐项开展设备检查、系统自检、()确保无人机处于适航状态。
A、天气检查
B、航线检查
C、地面检查
D、空域检查
【答案】:B
7、民用无人机上的舵机一般输出行程为()。
A、正负120度
B、正负45度
C、正负20度
D、以上均不正确
【答案】:C
8、抵达现场,应报告(),履行飞行许可手续,获得许可后方可开展作业。
A、机长
B、空管部门
C、工作负责人
D、工作许可人
【答案】:B
9、固定翼无人机的基本飞行性能,起飞距离指从开始滑跑到飞机越过安全高度时所经过的水平距离,影响起飞距离的因素中错误的是()。
A、飞机起飞重量
B、发动机的推力
C、减小迎角
D、爬升角
【答案】:C
10、遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时()。
A、注视地平仪,稍拉杆,收油门
B、注视地平仪,稍拉杆,推油门
C、注视地平仪,稍顶杆,收油门
D、以上均不正确
【答案】:C
11、第一人称视角(FPV)穿越机在穿越障碍时发生剧烈碰撞,此时第一人称视角(FPV)眼镜再也无法看清影像,此时应首先检修()。
A、摄像头
B、电机
C、电子调速器(电调)
D、螺旋桨
【答案】:A
12、小型固定翼无人驾驶航空器机体部分主要包括:机身、()、尾翼。
A、发动机
B、云端
C、遥控器
D、机翼
【答案】:D
13、关于四旋翼飞行器的描述,以下错误的是?()
A、桨叶分为正反桨
B、需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C、飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D、桨叶有严重破损无需更换
【答案】:D
14、地面站监控系统作为整个无人驾驶航空器系统的()。
A、发射平台
B、指挥中心
C、回收平台
D、能源供给给平台
【答案】:B
15、无人机前轮偏转的目的()。
A、保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
B、前轮摆振时减小受力
C、主要是为了地面拖飞机
D、以上均不正确
【答案】:A
16、小型无人机,是指空机质量小于等于()千克的无人机,微型和轻型无人机除外。
A、116
B、5700
C、1260
D、以上均不正确
【答案】:B
17、下列关于充电环境注意事项描述错误的是()。
A、避免处于阳光暴晒环境下充电
B、应在车辆、室内等密闭空间内充电
C、避免处于降雨条件下充电
D、尽量处于通风常温环境下充电
【答案】:B
18、设备运维单位提前建立各型无人机巡检系统正常以及备选起飞和(),由工作许可人在地图上进行标注,并及时更新。
A、线路资料信息
B、设备信息
C、起飞区档案
D、降落区档案
【答案】:D
19、遥控器通道的常用设置中油门定义为()通道。
A、1
B、2
C、3
D、4
【答案】:C
20、下列属于多旋翼无人机性能优化主要措施的是()。
A、功能改造,如任务载荷系统改造
B、检修维保,如故障检修、维护保养等
C、美观改造,如颜色、LOG等改造
D、结构改造,如机体结构、减振、减噪等改造
【答案】:D
21、如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺寸过大,会带来的坏处不包括()。
A、飞控电流过大,造成损坏
B、电机电流过大,造成损坏
C、电调电流过大,造成损坏
D、以上均不正确
【答案】:A
22、六旋翼无人机,其六个螺旋桨旋转方向分别为()。
A、全部顺时针或逆时针
B、三个顺时针三个逆时针
C、两个顺时针两个逆时针,另外两个方向无所谓
D、螺旋桨旋转方向可随意设置
【答案】:B
23、多旋翼无人机飞行后的检查,下列选项错误的是()。
A
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