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2025年汽车驾驶员(技师)考试题库及答案

一、选择题

1.汽车发动机的曲柄连杆机构中，活塞与连杆小头的连接方式通常是（）。

A.螺栓连接B.焊接C.活塞销连接D.过盈配合连接

答案：C。活塞销用于连接活塞和连杆小头，起到传递动力的作用。螺栓连接一般用于其他部件的连接；焊接不是活塞与连杆小头的连接方式；过盈配合连接也不符合此处的连接特点。

2.汽车制动系统中，真空助力器的作用是（）。

A.增加制动力B.降低制动踏板力C.提高制动灵敏度D.防止车轮抱死

答案：B。真空助力器利用发动机进气歧管的真空度，帮助驾驶员减轻踩制动踏板的力，从而使制动操作更加轻松，但它本身并不直接增加制动力，也不是提高制动灵敏度或防止车轮抱死的装置。

3.自动变速器中，液力变矩器的导轮作用是（）。

A.改变转矩方向B.增加输出转矩C.降低输入转速D.调节油压

答案：B。液力变矩器的导轮可以改变工作液的流向，使涡轮输出的转矩在一定范围内得到增大，起到增加输出转矩的作用，而不是改变转矩方向、降低输入转速或调节油压。

4.汽车电子稳定程序（ESP）主要控制的是（）。

A.发动机动力输出B.制动系统C.转向系统D.悬挂系统

答案：B。ESP通过对车轮制动系统的独立控制，以及与发动机动力输出的协同调节，来纠正车辆的过度转向或不足转向，确保车辆行驶的稳定性，其主要控制对象是制动系统。

5.轮胎的扁平比是指（）。

A.轮胎外径与内径的比值B.轮胎断面高度与断面宽度的比值C.轮胎宽度与轮辋直径的比值D.轮胎厚度与轮胎周长的比值

答案：B。扁平比是轮胎的一个重要参数，它反映了轮胎断面高度与断面宽度的比例关系，对轮胎的性能和车辆的操控性有一定影响。

二、判断题

1.汽车发动机的压缩比越高，动力性和经济性就一定越好。（×）

虽然一般情况下，较高的压缩比可以提高发动机的热效率，从而改善动力性和经济性，但压缩比过高会导致爆震等问题，反而影响发动机的正常工作和性能。

2.汽车空调系统中，制冷剂在蒸发器中吸收热量，在冷凝器中放出热量。（√）

制冷剂在蒸发器中由液态变为气态，吸收周围空气的热量，实现制冷；在冷凝器中由气态变为液态，将热量散发到外界。

3.汽车四轮定位参数中，主销后倾角越大，汽车的转向就越轻便。（×）

主销后倾角主要影响汽车的行驶稳定性和自动回正能力，主销后倾角越大，转向时需要克服的阻力越大，转向反而越沉重。

4.汽车电子控制系统中的传感器可以将各种物理量转换为电信号。（√）

传感器是汽车电子控制系统的重要组成部分，它能够感知诸如温度、压力、速度等物理量，并将其转换为电信号，供电子控制单元（ECU）处理。

5.汽车制动系统的制动液可以混用，只要型号相近即可。（×）

不同型号的制动液其化学成分和性能可能不同，混用制动液可能会导致制动性能下降、腐蚀制动系统部件等问题，因此制动液不能混用。

三、简答题

1.简述汽车发动机润滑系统的作用。

答：汽车发动机润滑系统的作用主要有以下几点：

-润滑作用：在发动机各运动部件的摩擦表面形成一层润滑油膜，减少零件的摩擦和磨损，降低功率消耗。

-冷却作用：通过润滑油的循环流动，带走摩擦产生的热量，使零件的温度不致过高，保证发动机正常工作。

-清洁作用：润滑油在循环过程中，能够将摩擦表面产生的金属磨屑、积炭等杂质冲洗下来，并带到机油滤清器中过滤掉，保持零件表面的清洁。

-密封作用：在活塞环与气缸壁之间形成的油膜，可以增强气缸的密封性，防止气缸内的高压气体泄漏，提高发动机的工作效率。

-防锈蚀作用：润滑油可以在零件表面形成一层保护膜，防止零件与空气、水等接触而发生锈蚀。

2.说明汽车自动变速器的基本组成和工作原理。

答：汽车自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、液压控制系统和电子控制系统等部分组成。

-液力变矩器：安装在发动机与齿轮变速机构之间，以液体为工作介质，起到传递转矩、变矩、离合和缓冲的作用。它通过泵轮将发动机的机械能转化为液体的动能，涡轮再将液体的动能转化为机械能输出给齿轮变速机构。

-齿轮变速机构：一般有多个挡位，通过不同齿轮的组合来实现不同的传动比，从而改变车辆的行驶速度和扭矩。常见的有行星齿轮机构，它具有结构紧凑、传动效率高的特点。

-液压控制系统：利用液压油的压力来控制离合器、制动器等执行元件的工作，实现挡位的切换。它通过油泵提供压力油，经过各种控制阀（如换挡阀、调压阀等）的调节，将压力油输送到相应的执行元件。

-电子控制系统：由电子控制单元（ECU）、传感器和执行器组成。传感器实时监测车辆的