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摘要
随着人民生活水平的日益提高，航空运输业蓬勃发展，所以航空器运行安全成为大
众关心的重点问题。相较于其他地面交通工具，由于飞机运行的特殊性，航空事故一旦
发生，则会造成更为严重的后果，人员生还率低，经济损失严重，社会影响巨大。研究
航空器事故发生过程和影响机理一直是科研人员重点关注的问题。而航空器事故多发生
在起飞和进近阶段，故研究跑道着陆阶段的运行风险过程极为重要，厘清航空器在跑道
着陆阶段风险的传播和形成机理，针对性的控制重要风险因素，有效避免或减少民航客
机在着陆过程中出现事故和
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