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城市快速路入口匝道与关联交叉口协同控制策略与效能提升研究.docx

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    城市快速路入口匝道与关联交叉口协同控制策略与效能提升研究

    一、引言

    1.1研究背景

    随着城市化进程的加速和机动车保有量的迅猛增长，城市交通拥堵问题日益严峻，成为制约城市可持续发展的关键因素。交通拥堵不仅导致居民出行时间大幅增加，降低出行效率，还造成了巨大的经济损失，包括燃油浪费、时间成本上升以及环境污染加剧等。据相关统计数据显示，在一些特大城市，居民平均每天花费在交通拥堵上的时间可达1-2小时，每年因交通拥堵造成的经济损失高达数百亿元。

    快速路作为城市道路交通网络的重要组成部分，承担着长距离、大运量的交通输送任务，对于提高城市整体交通运行效率起着关键作用。然而，快速路入口匝道与关联交

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