深圳某小学项目交通影响评价报告 .pdfVIP

*＊*＊＊＊＊＊＊****＊**＊项目

交通影响评价

二○一五年二月

*****************项目交通影响评价

摘要

1、项目概况

1.1项目背景

**＊*＊＊**小学位于坪山新区＊****＊*＊(老城）片区东纵路旁，成立于1917年，1990

年搬入现校址，是深圳市最早的省一级学校之一。由于建筑年代较为久远和设计不合理等历

史原因，＊*＊＊*＊＊＊小学现有校舍存在建筑破旧、结构及消防安全隐患严重、教室偏小

不利于卫生防疫、采光通风不良、设计不合理影响正常教学、维修成本高等诸多问题；另一

方面,随着坪山地区的迅猛发展、人口的迅速增长以及家长教育理念的提升，区域居民对小

学学位的需求日益增长,对教育质量的要求也不断提高.为确保学生安全，解决学校校舍用房图1.1项目位置图

不足以及区域小学学位紧张的问题，坪山新区提出了**＊＊*＊＊＊小学的加固及部分拆除1.3评价范围、年限、评价日及时段

扩建计划。

根据《深圳市建设项目交通影响评价工作指引（试行）》及相关技术标准要求，项目评价

考虑到学校的扩建后，进一步增加对周边交通系统的影响，特别是早晚高峰期间对城市范围为东纵路（主干道)、深汕公路（主干道）、建设路（次干道）及中兴路（规划为立新路

动静态交通的影响较大，以及对交通安全的重视性，根据政府审批要求开展交通影响评价工主干道）围合区域；本项目评价年限为项目正常使用初年，即2016年；评价日为上课日，评

作,即通过研究学校建设规模与交通需求增长之间的关系，定量分析项目开发对城市交通的价时段为早高峰时段(6：00～8：00）。此外，根据学校运营经验,放学时段家长接送车辆路边

影响程度，进而提出保持周边交通服务水平不下降的对策或修改方案,同时促进项目交通组停车对周边交通影响较为明显，因此本次评价兼顾分析放学时段的静态交通影响。

织的合理、流畅，保障交通安全。为此，深圳市坪山新区建设管理服务中心委托我院开展＊

＊＊＊＊＊＊＊小学加固及扩建项目交通影响评价工作。

1。2项目概况

学校占地面积20320㎡，现有教学班30个，学生1458人，教职员工109人。根据本项

目建设方案,将新建建筑面积9835㎡，拆除面积4950㎡，加固翻新面积5954㎡，教学规模

将扩增为36个班。同时学校内部将新增26个停车位(学校内部现状无停车位）,对外出入口均

利用现状路口，因此不涉及新建、改扩建路口工程。

图1。2研究范围示意图

深圳市************有限公司I

*****************项目交通影响评价

2、现状交通分析

2。1现状土地利用情况

项目位于坪山新区＊**＊＊＊**（老城）地区,地处东纵路—和平路交汇处的东北角,其

用地类型为教育用地，现状为30个班办学规模的区级小学。

研究范围内项目周边现状用地主要以居住用地、公园绿地及商业用地为主。项目东侧为

坪山镇中兴西小区；北侧为泰富华庭居住小区、万福佳购物广场及沿街商住楼；西侧为坪山

公园及坪山派出所。