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基于实体网格的板簧动力学模型构建与多领域应用探究
一、引言
1.1研究背景与意义
板簧,作为一种重要的弹性元件,在众多领域中发挥着关键作用。在汽车行业,板簧是悬架系统的核心部件之一,它不仅承担着支撑车身重量、缓冲路面冲击的重任,还对车辆的行驶平顺性、操纵稳定性和乘坐舒适性有着至关重要的影响。在铁路运输领域,板簧被广泛应用于车辆的悬挂系统,以确保列车在高速行驶和复杂路况下的平稳运行。在工程机械领域,板簧则常用于各种机械设备的减震和缓冲系统,提高设备的可靠性和使用寿命。
随着科技的不断进步和工业的快速发展,对板簧性能的要求也越来越高。为了满足这些要求,深入研究板簧的动力学特性,并建立准确的动力学
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