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2025年试验检测师考试卷

第一部分单选题(50题)

1、某公路管理部门对辖区G106国道开展2020年度公路技术状况评价工作,受委托的检测机构依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210-2018）对其中10km路段进行检测与评价。该路段是双向六车道的一级公路。沥青混凝土路面,其中一个评定单元（1000m）的路面损坏状况指数PCI为91,路面行驶质量指数RQI为95.路面车辙深度指数RDI为93,路面跳车指数PBI为75,路面抗滑性能指数SRI为87,路面结构强度指数PSSI为85.各指数权重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分别为0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。请完成下面题目:

A.最左侧车道

B.中间车道

C.最右侧车道

D.随机抽取一条车道

【答案】：B

2、对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。29）若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m，上台阶掌子面附近有工作台车，那么本隧道适合选择以下（）种超前地质预报物探法。

A.地震波反射法

B.地质雷达法

C.超前导坑法

D.超前钻孔法

【答案】：B

3、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（1）根据该桥技术状况等级评定，该桥应进行以下哪种处治措施（）。

A.进行小修保养

B.进行中修，酌情进行交通管制

C.进行大修或改造，及时进行交通管制，如限载限速通过，当缺损较严重时应关闭交通

D.进行改建或重建，及时关闭交通

【答案】：C

4、对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位，应布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于()个。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：D

5、碳化测区布设时，每测区应布置（）个测孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

6、高速公路数字通信网中传输和交换信息的核心设备是（）。

A.计算机

B.数字交换设备

C.编码器

D.路由器

【答案】：B

7、某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。(4)确定承载能力恶化系数时需检测混凝土中氯离子含量,氯离子造成的不利影响主要是（）。

A.降低混凝土的强度

B.降低混凝土的弹性模量

C.加速混凝土的碳化

D.诱发或加速钢筋的锈蚀

【答案】：D

8、公路桥梁技术状况评定基本单元是（）。

A.构件

B.部件

C.上部结构

D.下部结构

【答案】：A

9、单点的路面抗滑值应取5次单点测定的平均值,并且,单点测定值中的最大值与最小值的差值不得大于（）。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

10、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前一级荷载两倍，且24h未达相对稳定状态（）。（2018检师真题）

A.当前级荷载值

B.前一级荷载值

C.当前级荷载值1/2

D.前一级荷载值1/2

【答案】：B

11、根据位移速率判断,围岩处于急剧变形状态的标准为（）.

A.大于0.1mm/d

B.大于0.5mm/d

C.大于1mm/d

D.大于2mm/d

【答案】：C

12、查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作属于（）检查。

A.特殊

B.定期

C.经常

D.不定期

【答案】：A

13、标线实际位置与设计位置的横向允许误差为（）。

A.±15mm

B.±20mm

C.±25mm

D.±30mm

【答案】：D

14、根据GB/T26942-2011《环形线圈车辆检测器》规定,在对环形线圈车辆检测行车流量误差检测时,小型客车,小型货车,大型客车,大型货车和拖挂车以5个规定的不同速度分别四次通过测试区域,计数器和检测器的测量值如下表所示。下列选项中关于车流量相对误差检测结果及结论表述正确的是（）

A.本次测试车流量相对误差为-2%,符合要求

B.本次测试车流量相对误差为5%,不符合要求

C.本次测试车流量相对误差为2%,符合要求

D.本次测试车流量相对误差为-5%,不符合要求

【答案】：C

15、隧道明洞拱圈混凝土达到（）且拱顶填土厚度大于（）以上时,方可拆除拱架。

A.50%，50cm

B.70%，50cm

C.70%，100cm

D.70%，70cm

【答案】：D

16、贫混凝土基层的水泥剂量不宜大于（）

A.10%

B.13%

C.15%

D.18%

【答案】：B

17、并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道，称为（