基于实测气象参数的InSAR大气校正及其应用研究.pdfVIP

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第卷第期大地测量与地球动力学

442Vol.44No.2

年月,

20242JournalofGeodesandGeodnamicsFeb.2024

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:/文章编号:()

DOI10.14075..2023.04.1581671-5942202402-0144-06

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基于实测气象参数的InSAR

大气校正及其应用研究

12311

黄嘉艇孔扬王盼占果唐旭

,,

南京信息工程大学遥感与测绘工程学院南京市宁六路号

1219210044

,,

宁波市气象局浙江省宁波市气象路号

2118315012

,,

华设设计集团股份有限公司南京市紫云大道号

39210014

:,

摘要针对传统技术在监测地表形变时受对流层延迟影响的问题利用地面实测气象参数和

InSARNCEP

,,

气象再分析资料建立大气校正模型对生成的鄞州区干涉图进行对流层延迟校正获取鄞州区2018~2020年

。,

高精度地表形变分布为分析不同大气校正模型对对流层延迟效应的削弱效果将监测结果与同期实测水准

。,、

数据作对比结果发现地面气象信息模型NCEP气象再分析资料模型和未加大气校正的InSAR监测结果

、、,

的均方根误差RMSE分别为2.78mm3.86mm5.62mm表明利用地面气象信息模型校正大气相位误差具

,。

有更高的监测精度能有效削弱对流层延迟对干涉测量结果的影响

:;;;;

关键词天顶对流层延迟实测气象参数NCEP气象再分析资料

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