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绪论
1.1背景介绍
众所周知，悬架系统的作用在汽车结构中是至关重要的。车轮（或车轴）与车身（或车架）之间做衔接的全部传力机件的统称就是悬架。人们通常评价一辆汽车有这样三个特性：舒适性、平顺性以及安全性。汽车悬架有三个核心部件构成，分别是弹簧、减震器和导向机构。而上述评价汽车的三个特性以及汽车因动载荷变化而使汽车重要零部件受到损坏等正是由这三个部件所决定。所以汽车离不开悬架系统的支撑。为了使驾驶者和乘坐者感受到汽车行进时的平顺性、舒适性的同时，作为一个设计精巧的悬架系统，就必须限制好汽车车身的加速度。汽车在行驶过程中会产生形变，这样就会降低汽车安全需求，而汽车行进当中最不可忽视的性能就是安全
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