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“十五五”充电基础设施发展专项规划
1
第一章发展基础
一、社会经济发展现状
沧州市地处河北省东南部,东临渤海,北依京津,南接山东,京杭大运河贯穿市区,总面积14304.26平方公里,海岸线长95.3公里,总人口730.1万,设新华区、运河区、开发区、高新区4个区,辖渤海新区黄骅市、泊头市、任丘市、河间市、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县和孟村回族自治县14个县(市)。
2020年,沧州市发展形成以汽车及零部件制造、绿色化工、生物医药为代表的“6+5”市域主导产业,全市地区生产总值增长4.1%,财政收入增长2.3%,固定资产投资增长3.9%,规模以上工业增加值增长4.1%,主要经济指标呈现稳中有进、进中提质的良好态势。
二、交通发展现状
1、城市道路基础设施
沧州市公路通车里程共计17094公里,其中高速公路里程630公里,普通干线公路1784公里(其中国道994公里,省道790公里),农村公路14680公里(其中县道1025公里,乡道2247公里,专用公路323公里,村道11085公里),全市公路密度120.89公里/百平方公里。全市基本形成了以京沪、京台、黄石、保沧、荣乌(津汕)、大广、沿海等七条高速公路为主干线,以普通干线公
2
路即国道和省道为骨架,以农村公路为网络的便捷公路交通网。全市已实现了县县通高速,村村通公路。
三、电动汽车发展现状
1、汽车保有量
截至2020年,沧州市汽车保有量约为201.96万辆,其中公交车约为3667辆,出租车约为7837辆,班线客车1006辆,私人
乘用车约174.83万辆,其他车辆25.88万辆。
表1-1沧州市汽车保有量
单位:辆
类型
2016
2017
2018
2019
2020
私人乘用车
1339785
1437740
1549171
1655738
1748332
公交车
3181
3360
3623
3620
3667
出租车
7885
7846
7839
7771
7837
班线客车
1618
1576
1515
1310
1006
其他车辆
200504
206459
221562
230899
258783
合计
1552973
1656981
1783710
1899338
2019625
2、电动汽车保有量
截至2020年,沧州市全域电动汽车保有量约20332辆,电动汽车年均增长率约45.2%。
表1-2沧州市电动汽车保有量
单位:辆
序号
区县
数量
1
新华区(含经开区)
2034
2
运河区
3828
3
高新区
28
4
渤海新区
622
5
沧县
1827
3
6
青县
949
7
东光
563
8
海兴
495
9
盐山
701
10
肃宁
642
11
南皮
764
12
吴桥
305
13
献县
950
14
孟村
256
15
泊头
1332
16
任丘
2340
17
黄骅
1523
18
河间
1173
合计
20332
其中,私人乘用车占电动汽车保有量比例最高,为71.4%,表明目前私人乘用车为公用充电设施主要服务对象;公交车作为发展新能源汽车的重点支持对象,电动化率已达到61%,“十四五”期间仍将保持较快增长;环卫电动车和物流电动车辆现阶段尚未普及,将来仍有很大的发展空间。各类型车辆占比情况见下图。
4
0.01%17.04%
0.03%
11.53%
71.40%
=电动出租车电动私人乘用车#电动公交车
=电动出租车
电动物流、环卫专用车■其他电动车辆
图1-1沧州市各类电动汽车分布图
四、充电基础设施发展现状
截至2020年,沧州市共建设投运各类电动汽车充电
站276座,充电桩2409个(不含个人专用桩)。
表1-3沧州市充电桩统计表
单位:个
序号
区县
数量
1
中心城区
508
2
渤海新区
226
3
黄骅市
210
4
任丘市
118
5
河间市
59
6
泊头市
115
7
沧县
120
8
青县
90
9
东光县
125
10
吴桥县
164
11
肃宁县
248
12
海兴县
28
5
13
孟村县
32
14
盐山县
52
15
南皮县
122
16
献县
192
合计
2409
沧州市公用充电设施主要建设场地包括公共机构停车场、大型建筑配建停车场、临时停车位、交通场站等,多数乡镇地区仍无公用充电设施。其中中心城区公用充电设施多分布于大型建筑配建停车场、单位停车场、临时停车位,分布占比详见图1-2。
3%
3%
2%
15%
18%
17%
13%29%
■大型建筑配建停车场#公共机构停车场
■居民停
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