车牌自动识别管理系统技术方案.docVIP

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车牌自动识别系统

技

术

方

案

前言

随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。

我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。

用户需求分析

在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对

说明如下：

车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。

无法确认车辆：可手动放行，可手工输入车牌号码，手工修改车牌号码，记录数据库。

出口部分：

说明如下：

车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。

临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。如收费，按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。

无法确认车辆：可手动放行，手工输入车牌号码，记录数据库，并产生正确的费用。

3.2、标准1进1出配置清单

一、纯车牌识别系统配套子模块设备（通讯方式为：TCP/IP模式））

1

自动道闸

DZ-105

国产

台

2

客户可自备，直杆，6米

2

数字车辆检测器

A.PJ-JCQ05

JUCHI

套

2

带地感防砸车功能、车过自动落杆功能

3

车牌识别一体机（含以下设备）

A.PJ170X-D

JUCHI

套

2

车牌识别摄像机

核心主控（PLC）

车牌识别专用数字高清网络摄像机

摄像机固定套件

LED补光灯

语音提示模块

显示屏转接板

双层中文电子显示屏

数字车辆检测器

开关电源（新星.单路）

外箱

二、管理发卡中心和收费门岗工作站设备

4

车牌识别系统管理软件

W1-CP

JUCHI

套

1

免费赠送

5

车牌识别系统专用软件狗

A-RJG08

JUCHI

个

2

物管中心1个，门岗1个

A

分项报价汇总：

3.3车牌识别系统安装图示

每个出入口架设一个高度为1.4米的摄像机立柱，立柱安装车牌识别专用摄像机，摄像机镜头指向车道地感处约4.0-5.5米的地面处对准车牌。

具体的施工要求，根据现场情况另做详图。不同的施工尺寸，选择不同的焦距镜头。

3.4、识别系统技术指标

在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到99%以上。

单号牌识别时间：0.2秒

整牌识别率：98%（整牌识别率=完全正确号牌数/自然车流量）

号牌检测率：99.9%

允许车辆行驶速度：0~200公里/小时

输出图像分辨率：720*288

输出信息：车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间

3.5、车牌自动识别仪简介

产品简介

?????????高速DSP嵌入式设备，内嵌识别软件包含了视频采集、图像预处理、车牌检测、车牌切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块，系统识别速度快，可靠性高。设备可对输入的两路视频分别进行车牌识别，根据不同的工程应用场景，两路视频可自选为车头或者车尾模式识别，相互不受影响。

功能特点：

具有独立的两路视频接口，可同时输