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XXXX项目工程塔式起重机专项施工方案PAGE7/NUMPAGES131
第十二章、QTZ系列塔吊方案设计安全计算
12.1.2#、4#、5#、6#楼TC5613(6012)塔机基础验算计算书(因本方案为合订本,所以以6#楼32层作为计算的参考,其余27层、28层、31层共用)
一、桩基承台式混凝土基础的设计计算应符合下列规定:
1应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载力、桩身混凝土强度进行验算.承台(图6.1)的抗弯,抗剪、抗冲应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行验算:
2桩基单桩竖向承载力计算应符合下式公式规定:
QK≤Ra (6-1)
QKmax≤1.2Ra (6-2)
式中:QK——荷载效应标准组合下,基桩的平均竖向力(KN);
QKmax——荷载效应标准组合下,桩顶最大竖向力(KN);
Ra——单桩竖向承载力特征值(KN)。
3、桩基单桩的抗拔极承载力与桩身混凝土强度应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进行计算。
图6.1塔式起重机方形承台桩基础
1—桩基础;2—桩基承台;3—塔式起重机塔身
4承台的抗弯,抗剪,抗冲切计算应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的相关规定进行。
5当桩端持力层下有软弱下卧层时.还应对下卧层地基强度进行验算。
二、塔机属性
塔机型号
QTZ80(TC5613-6)-中联重科
塔机独立状态的最大起吊高度H0(m)
40.5
塔机独立状态的计算高度H(m)
48.1
塔身桁架结构
方钢管
塔身桁架结构宽度B(m)
1.6
三、塔机荷载
1、塔机自身荷载标准值
塔身自重G0(kN)
548.7
起重臂自重G1(kN)
76
起重臂重心至塔身中心距离RG1(m)
25.23
小车和吊钩自重G2(kN)
5.4
小车最小工作幅度RG2(m)
2.5
最大起重荷载Qmax(kN)
60
最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m)
16.25
最大起重力矩M2(kN.m)
800
平衡臂自重G3(kN)
49.85
平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m)
7.5
平衡块自重G4(kN)
130.5
平衡块重心至塔身中心距离RG4(m)
12.24
2、风荷载标准值ωk(kN/m2)
工程所在地
江西赣州市
基本风压ω0(kN/m2)
工作状态
0.2
非工作状态
0.35
塔帽形状和变幅方式
锥形塔帽,小车变幅
地面粗糙度
B类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区)
风振系数βz
工作状态
1.587
非工作状态
1.625
风压等效高度变化系数μz
1.413
风荷载体型系数μs
工作状态
1.95
非工作状态
1.95
风向系数α
1.2
塔身前后片桁架的平均充实率α0
0.35
风荷载标准值ωk(kN/m2)
工作状态
0.8×1.2×1.587×1.95×1.413×0.2=0.84
非工作状态
0.8×1.2×1.625×1.95×1.413×0.35=1.504
3、塔机传递至基础荷载标准值
工作状态
塔机自重标准值Fk1(kN)
548.7+76+5.4+49.85+130.5=810.45
起重荷载标准值Fqk(kN)
60
竖向荷载标准值Fk(kN)
810.45+60=870.45
水平荷载标准值Fvk(kN)
0.84×0.35×1.6×48.1=22.626
倾覆力矩标准值Mk(kN·m)
76×25.23+5.4×16.25-49.85×7.5-130.5×12.24+0.9×(800+0.5×22.626×48.1)=1243.775
非工作状态
竖向荷载标准值Fk(kN)
Fk1=810.45
水平荷载标准值Fvk(kN)
1.504×0.35×1.6×48.1=40.512
倾覆力矩标准值Mk(kN·m)
76×25.23+5.4×2.5-49.85×7.5-130.5×12.24+0.5×40.512×48.1=934.099
4、塔机传递至基础荷载设计值
工作状态
塔机自重设计值F1(kN)
1.2Fk1=1.2×810.45=972.54
起重荷载设计值FQ(kN)
1.4Fqk=1.4×60=84
竖向荷载设计值F(kN)
972.54+84=1056.54
水平荷载设计值Fv(kN)
1.4Fvk=1.4×22.626=31.676
倾覆力矩设计值M(kN·m)
1.2×(76×25.23+5.4×16.25-49.85×7.5-130.5×12.24)+1.4×0.9×(80
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