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县交通运输局党风廉政建设问题整改报告

一、引言

党风廉政建设是党的建设的重要组成部分，关乎党在人民群众心中的形象，关乎党的事业兴衰成败。对于县交通运输局而言，党风廉政建设更是保障交通运输事业健康、有序、高效发展的关键。过去一段时间，在党风廉政建设方面，我局通过不懈努力取得了一定成果，但经深入自查自纠以及上级监督检查反馈，仍暴露出一些不容忽视的问题。为切实解决这些问题，进一步提升我局党风廉政建设水平，特制定本整改报告。

二、存在问题

（一）主体责任落实不够到位

1.责任意识淡薄：部分领导干部对党风廉政建设主体责任认识不足，存在重业务、轻廉政的思想，未将党风廉政建设工作与业务工作同部署、同落实、同检查、同考核。在日常工作中，更多关注交通工程项目建设进度、运输市场秩序维护等业务指标，对廉政风险防控、干部廉洁教育等工作投入精力较少。

2.责任分解不明确：虽然制定了党风廉政建设责任制，但在责任分解上不够细致、精准，存在责任模糊地带。各部门、各岗位在党风廉政建设中的具体职责不够清晰，导致工作中出现推诿扯皮现象，难以形成有效的工作合力。例如，在一些涉及多个部门的交通项目廉政监督中，由于责任划分不明确，出现了监督空白区域。

3.监督考核机制不完善：对党风廉政建设工作的监督考核缺乏系统性、科学性和针对性。考核指标设置不够合理，多以文件落实、会议召开等形式性内容为主，难以真实反映工作成效。同时，考核结果运用不充分，对考核优秀的部门和个人激励措施不足，对考核不达标的缺乏有效的问责机制，导致考核工作流于形式。

（二）廉政教育形式单一

1.教育内容缺乏针对性：廉政教育内容未能紧密结合交通运输行业特点和岗位实际需求，存在“一锅煮”现象。多以传达上级文件精神、学习党纪国法等通用性内容为主，缺乏对交通工程建设、运输管理等关键领域廉政风险点的深入剖析和针对性教育。例如，在工程建设廉政教育中，未充分结合本地交通项目中曾出现的违规招投标、工程质量监管不力等实际案例进行讲解，导致教育效果不佳。

2.教育方式方法陈旧：主要以集中授课、观看警示教育片等传统方式为主，缺乏创新性和吸引力。这种单一的教育方式难以充分调动干部职工的学习积极性和主动性，导致部分人员参与度不高，甚至出现敷衍了事的情况。在信息时代，未能充分利用互联网、新媒体等平台开展多样化的廉政教育，如开发廉政教育APP、建立微信公众号推送廉政知识等。

3.教育覆盖面不全：廉政教育主要集中在领导干部和机关工作人员，对基层一线干部职工，特别是交通执法人员、项目建设现场工作人员等的教育存在缺失。这些基层人员直接与服务对象接触，面临的廉政风险较高，但由于教育不到位，容易出现违规违纪行为。

（三）权力运行监督存在漏洞

1.交通工程项目监管薄弱：在交通工程项目招投标环节，存在围标串标、违规分包转包等问题。部分招标代理机构操作不规范，与投标企业勾结，通过设置不合理的招标条件、泄露标底等手段帮助特定企业中标。在项目建设过程中，对工程质量、进度、资金使用等方面的监管不到位，存在施工单位偷工减料、虚报工程量、挪用项目资金等风险。例如，部分农村公路建设项目出现路面厚度不达标、水泥标号不符合要求等质量问题。

2.运输市场管理权力寻租隐患：在运输企业资质审批、营运车辆年检、交通执法等环节，存在权力寻租空间。部分工作人员利用职务之便，收受运输企业贿赂，为其违规办理业务或在执法过程中给予关照。一些地区存在非法营运现象屡禁不止，背后可能存在执法人员与非法营运者勾结的情况。

3.内部监督机制不健全：局内部审计、纪检监察等监督部门的职能作用未能充分发挥，存在监督力量薄弱、监督手段有限、监督缺乏独立性等问题。内部审计工作多侧重于财务收支审计，对廉政风险较高的重点领域、关键环节审计不够深入。纪检监察部门在查处违规违纪案件时，面临人情干扰较大，难以做到严格执纪问责。

三、整改措施

（一）强化主体责任落实

1.提高责任意识：定期组织领导干部开展党风廉政建设专题培训，邀请专家学者、纪检监察干部进行授课，深入学习习近平总书记关于党风廉政建设和反腐败斗争的重要论述，深刻领会主体责任的内涵和重要性，切实转变重业务轻廉政的思想观念。建立领导干部廉政谈话制度，主要领导与班子成员、班子成员与分管部门负责人定期开展廉政谈话，督促其履行好党风廉政建设责任，每年廉政谈话不少于[X]次。

2.细化责任分解：结合交通运输局工作实际，重新修订党风廉政建设责任制，将责任明确到具体部门、具体岗位和具体人员。制定详细的责任清单，明确各项工作的责任主体、工作标准、完成时限等内容，确保责任落实无死角。建立责任落实台账，对各部门、各岗位党风廉政建设工作开展情况进行跟踪记录，定期检查工作进展，及时发现问题并督促整改。

3.完善监督考核机制：制定科学合理的党风廉政建设工作考