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从交通工具的变迁看中国的
改革开放
韩冬梅13造价1班
出行,是人们生活中必不可缺的一个环节。买东西,走亲戚,上学,上班等等,时常需要使用一种代步工具。从最早到的步行,到马车,牛车,再到汽车,火车,无不体现一种时代的进步。
人们常说:“要致富,先修路!”在这改革波澜壮阔的30年里,中国发生了翻天覆地的变化改革开放,促进了中国交通行业的快速发展,同时也带领人们走上了致富路。30年前,大家总是这样描述当时的交通状况:“开门就是坡(山)抬头就是坡,迈步就是坡,啥时有大路,修到咱这坡?”3年后,条条宽敞的公路、四通八达的公路网、铁路网、航空网、水路,让大家不再为出行难。
火车提速了,从西安到北京原来要用20多小时,现在用10几个小时就到了。动车组开通了,从西安到宝鸡不需要1个小时就到了。城际高速铁路开通了,从北京到天津只要28分钟就到了。01改革开放前,公交车、自行车是城市人的主要交通工具。改革开放后,出租车、私家车开始成为城市人的主要交通工具,而且旅游坐飞机也不稀罕。01
组员代表们无限感慨01春棉:爷爷奶奶总是说:像我们那个时代,去哪里只能走路,你们现在可幸福了,去哪都方便!03雪萍:路越来越平,车速度越来越快。02少丽:希望一个更加方便、更加快捷、更加舒适、更加安全、更加完善的交通体系展现在我们的面前。04芸芸:现在的孩子真不知道是幸福,还是悲哀,从小就没走多少路。冬梅:天涯海角是到不了的距离么?No!05
在改革开放前,最主要的交通工具是自行车。中国也被称为是自行车王国。但当时的道路建设也十分落后,大都是泥土地,凹凸不平,这给人们的日常生活带来了很多不便。甚至很多家庭买不起自行车,选择走路或马车牛车。
改革开放之后,国家经济飞速发展,国民生产总值翻倍增长,人民生活水平提高,随之中国人的出行方式被大大改变了。骑自行车越来越普遍,摩托车开始逐步进入家庭。
1989——1998年代中巴,90年代在城乡流行
1999——现在如今,自行车、摩托等交通工具正被新的变化所取代,而且是翻天覆地的变化1私家车2轻轨3地铁4飞机5我们不仅能在陆地上活动,还能在地下,空中活动6
轻轨地铁就像风一样的速度
渡轮
现在,民航客机越来越多,票价也越来越便宜,已经成为大众的一种交通工具,想坐就坐。
(一)公路发展80年代之前,在当时出版的中国公路交通图中,高速公路一直是空白。改革开放之后,1988年10月31日,我国第一条高速公路——上海至嘉定高速公路建成通车。此后,我国高速公路建设突飞猛进,增长幅度之大世界罕见:2010年,我国高速公路达到74000公里;直到现在中国高速公路建设继续突飞猛进地发展。
铁路发展改革开放以来,我国铁路建设步伐逐步加快,中国铁路以占世界铁路6%的营运里程完成了世界铁路25%的工作量,运输效率世界第一。客运列车从20多条时速200公里至350公里,列车驰骋于大江南北,改革开放为中国铁路事业快速发展插上了腾飞的翅膀。
航空发展在改革开放初期的1978年我国航空总周转量为2.98亿吨公里,而在2010年总周转量538亿吨公里,是1978的180倍;中国民航拥有160个民用运输机场,定期航线总数已达到1532,内地通航城市有150个,国际通航城市达104个。中国民航全行业拥有运输飞机1259架,拥有世界上各型先进的运输飞机。
水路发展在改革开放期间,我国水运发展,可以说是举世瞩目,也可以称得上是跨越式。目前,在我国港口码头的生产性泊位已经达到了3.6万个,内河航道的通航里程已经达12.35万公里,第二,运力和运量成倍增长。我国船队的总规模已经达到了1.18亿载重吨,改革开放初期的时候,也只有1600万载重吨。
随着改革开放的日益深化,中国的交通工具发生了日新月异的变化,并把遥远的距离拉得越来越近了。随着交通的发达,百姓的出行越来越方便,越来越快捷了,拉动中国旅游业也日益兴旺发达起来。去海南岛,去香港,西藏,去欧洲,想去哪里就去哪里。
改革开放以来,在邓小平理论和中国特色社会主义理论指导下,我国交通的状况发生了很大变化,有力地提高了我国运输的力量。我们必须继续努力学习,坚持交通发展,为推进社会主义现代化建设及经济腾飞做出贡献。事实充分证明:改革开放的三十年是人们衣食住行水平不断挺高的三十年,对此,在接下去的发展中,我们更应深刻认识到,只有不断解放思想和改革开放,深入贯彻落实科学发展观,才能实现在2020年建设成小康社会的奋斗目标。0102
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