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第三章交通安全设施设计（概述）以防治交通事故为基本出发点?——避免事故发生或减轻事故的严重程度。

安全设施设计的意义010102030405设施建设和维护对交通安全影响的研究状况目前我国道路交通工程设施在交通安全方面主要问题表现安全设施的类别安全设施设计的任一、安全设施设计的意义研究结果显示：目前我国公路—道路系统中尚存在许多交通安全方面的问题。产生这些问题的原因主要包括：交通安全设施建设不完善、缺乏统一的标准。相关交通控制和安全法律、法规和标准不完善。人们普遍缺乏交通安全观念，没有建立起广泛深入的交通安全教育体制。

安全设施设计的意义减轻事故的严重度排除各种纵、横向干扰提高道路服务水平提供视线诱导改善道路景观等充分发挥高速公路的安全、快速、经济、舒适的功能12

安全设施建设和维护的研究状况发达国家:具有较为完备和规范的交通工程设施的标准和实践体系。90年代之前:设计、施工、维护、管理等基本上都是依靠工作人员的经验。1994年1月27日发布的“高速公路交通安全设施设计及施工技术规范”在很大程度上总结了以往的交通安全设施设计和施工的经验。2006年7月发布《公路交通安全设施设计规范》和《公路交通安全设施施工技术规范》。2006年8月发布了《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》

目前我国道路交通工程设施在交通安全方面主要问题表现道路部分：一级公路道路中间隔离问题三级公路路边护栏缺乏或无防护能力问题一级公路中间隔离栏开口没有在弯道设置护栏

（1）道路部分：道路地面标线不规范或错误问题道路人行横道不安全或不规范问题道路交通安全岛缺乏问题路段地面中线完全看不清楚设置行人安全岛三、目前我国道路交通工程设施在交通安全方面主要问题表现

（2）公路出入口部分一级公路随意开口和出入口不规范问题高等级公路开口需要规范化和制度化问题广西容岑一级公路路口特别多，两旁共有道口１７４个（右侧７４个，左侧１００个），中间分隔带有８０个道口，平均每公里就有３个多！其中设在下坡处或转弯处的道口就有１０多个。三、目前我国道路交通工程设施在交通安全方面主要问题表现

（3）交叉口部分215我国交叉口几何形状普遍太大或存在缺陷问题交叉口标志、标线不规范问题交叉口箭头信号应用不正确问题4交叉口信号灯黄灯设置不正确问题3交叉口信号设置存在交通流相互冲突问题

桥梁部分三等级公路桥梁护栏普遍不安全问题隧道部分隧道入口无车辆安全护栏装置问题目前我国道路交通工程设施在交通安全方面主要问题表现

立交桥部分立交桥出入口非规范化、非标准化问题城镇里的公路系统公路系统在城镇地区缺乏必要的安全防护措施和街道化的问题目前我国道路交通工程设施在交通安全方面主要问题表现

五、安全设施的类别视线诱导隔离设施安全警示锥防眩设施防撞护栏减速路拱

在遵循“安全、经济、环保、有效”的基本原则基础上：六、安全设施设计的任务最大限度地降低交通事故死亡率和减少特大交通事故的发生率，为保障行车安全提供良好的公路环境。预防交通事故的发生，给驾驶员和乘客相当的安全感。最大程度上减小坠车事故造成的经济损失和人员伤亡。