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操作规程
一、移动式压力容器充装前、后检验（罐车）
（一）充装前检验
1、随车要求携带文件和资料是否齐全有效，而且充装介质是否与核准充装介质一致。
2、首次或者检修后投入使用而且对有置换要求，是否有置换合格汇报或者证实文件。
3、随车作业人员是否持证上岗，资格证书是否有效。
4、移动式压办容器铭牌与各种标志、标识（包含颜色标志、环形色带、警示性标志、充装介质标识等）是否符合相关要求，充装介质与罐体涂装标志是否一致。
5、移动式压力容器是否在定时检验使用期内，安全附件是否齐全、工作状态是否正常，而且在检验使用期内。
6、检验压力、温度、充装量（或者剩下量）是否符合要求。
7、罐体各密封面密封状态是否完好无泄漏。
8、易燃、易爆介质作业现场是否已经采取预防明火和防静电后方法。
9、罐体与走行装置或框架连接是否完好、可靠。
（二）充装后检验
充装后移动式压力容器应该按照以下要求进行检验，而且进行统计：
1、移动式压力容器上与充装作业相关操作阀门是否置于闭止状态，充装连接口安装盲法兰等装置是否符合要求。
2、压力、温度、充装量（或者剩下量）是否符合要求。
3、移动式压力容器全部密封面、阀门、接管等是否泄漏。
4、全部安全附件是否完好。
5、移动式压力容器与充装台全部连接件是否分离。
6、充装完成后，复核充装量（或者充装压力），如有超装、错装必须立刻处理，不然禁止驶离充装单位。
二、充装作业其余要求
（一）充装作业除满足充装前、后检验和充装过程控制要求外，还应满足以下要求：
1、首次或者检修后投入使用，对移动式压力容器有置换要求，检验是否有置换合格汇报或者证实文件，而且给予统计。
2、移动式压力容器内余压、剩下气量是否符合相关要求。
3、应该使用充装单位专用充装用管进行充装，不得使用随车携带充装用管进行充装。
4、充装完成后，应该复核充装量或者充装压力（介质为压缩气体），如有超装必须立刻处理，不然禁止驶离充装单位，禁止借装、超装。
5、充装工作完成后，应该将充装关于信息及时写入移动式压力容器使用登记证，填写充装统计，充装统计内容必须真实有效。
6、危险化学品移动式压力容器驶离充装单位前，充装单位应该向随车作业人员提交危险化学品信息联络卡，按摄影应国家标准要求，注明所充装危险化学品品名、编号、类别、数量、危害、应急方法以及充装单位联络方式等。
（二）移动式压力容器禁止进行充装作业要求
凡遇有以下情况之一，移动式压力容器不得进行充装作业：
1、碰到雷雨、风沙等恶劣天气情况。
2、附近有明火、充装单位内设备和管道出现异常工况等危险情况。
3、移动式压力容器或者其它安全附件、充装附件等有异常。
4、移动式压力容器充装证实资料不齐全、检验检验不合格、内部残留介质不详以及存在其余危险情况。
5、其余可疑情况。
三、设备操作规程
（一）CNG槽车充气操作规程
1、CNG槽车进站前，槽车与车站电源摘除，然后由操作工引导停放在指定位置，槽车头尾悬挂“正在加气”指示牌。
2、检验CNG槽车阀门各个接头处是否完好。
3、连接接地装置。将加气软管与CNG槽车连接好并用钢丝卡子固定。
4、注意：装.卸高压软管时要侧身，不要正对快装接头。
5、打开CNG槽车进出气阀门，打开放空阀门，利用车内余压将软管内空气排净。
6、关闭放空阀门，开始加气。
7、加气过程中30分钟巡查一次，观察有没有漏气及其余异常现象。
8、当车内压力充至20Mpa时，关闭加气术阀门，关闭CNG槽车进出气阀门及各瓶阀门。
9、打开放空阀门，将软管内气体放净。
10、先将加气软管卸下，再将钢丝卡子和接地装置拆下后摆放好，摘下“正在加气”警示牌，加气完成。
（二）CNG加气柱操作规范
1、搭起槽车接地线，打开槽车后门并固定，连接接地线，统计槽车充装前压力和温度；
2、将快速接头与槽车安全连接，打开槽车车载阀门；
3、按“开启”键，指示灯亮，显示器清零，表示加气柱处于准备状态；
4、打开手动进气阀，开始加气（加气过程中随时观察槽车和加气柱工作情况）；
5、操作人员依照国家要求压力及客户要求（国家标准压力以下）控制压力关闭进气手动阀门，停顿加气；
6、关闭槽车车载阀门；
7、打开加气柱排空阀，排出加气软管内压力，断开快速接头和接地线；
8、按“停顿”键，读取加气量，并统计槽车充装后压力、温度；
9、关闭锁定槽车后厢，加气结束，放下槽车接地线。
（三）压缩机操作规程
1、开启前准备工作
1.1检验机身润滑油味及注油器油位是否正常，开启注油器。
1.2检验气路各处阀门开关情况，使压缩机处于空载开启状态。
1.3检验各种仪表，安全阀和继电保护装置，应处于完好状态。
1.4检验机身和气缸联接螺栓及地脚螺栓有松动现象，机身、电动机、地沟、地面和平台上应无多出物件，地面无油渍，保护装置，灭火器应齐全，并放在指定
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