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路基路面工程课程设计

路基路面工程课程设计

路基路面工程课程设计

路基路面工程课程设计任务书

2014年3月１2日至２０14年4月20日

课程名称:路基路面工程实训

专业班级:

姓名:

学号:

指导教师:

20１４年3月1８日

XX公路Ａ标段路基路面结构设计

一、路基稳定性设计

该路段某段路基填土为粘土,填土高度为8米,边坡为直线型,土得重度γ=18、６ＫN/m3,土得内摩擦角φ＝１２°,粘聚力系数Ｃ=16、7ＭPａ,设计荷载为公路I级。

二、路基挡土墙设计

该标段某路基需设计重力式挡土墙,填料为砂性土,土得重度γ＝15KN／m3,内摩擦角φ＝3６°,粘聚力c=10Kｐa;最大密实度１６、8ＫN/m3;挡土墙设计参数为:基底摩阻系数:f=0、4;基底承载力:[σ０]＝360Ｋpa;墙身材料:２5#浆砌片石,2、5＃砂浆,重度γ=24KN/m3,容许压应力[σ]=5８0KＰa,容许剪应力[τ]=90Kpa,容许拉应力。

［σｗ1]＝40Ｋpa;墙身与填料摩擦角:δ＝１/2φ;挡土墙最大填土高度为6米。

三、路面工程设计

1、路段初始年交通量,见表１(辆/天)。

表1汽车交通量得组合

组车型

Ⅰ

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅴ

Ⅵ

Ⅶ

Ⅷ

解放

CＡ10B

220

１5０

180

160

200

１40

２00

230

解放

CA30A

1５0

1８0

200

220

180

２４0

17０

150

东风

EQ１40

１70

21０

1１０

１８０

２00

１60

150

140

黄河

JＮ150

80

１00

1７0

１1０

90

１３0

80

90

黄河

ＪN162

1２0

100

150

２00

1８０

1６０

18０

190

黄河

JN360

160

80

6０

２１0

23０

2０0

120

100

长征

ＸD１60

１80

２20

２00

15０

170

1７0

160

１90

交通

ＳH１4１

12０

260

230

7０

5０

100

120

120

交通量增长率取５％,柔性路面设计年寿命15年,刚性路面设计寿命25年,路面材料参数取规范中得数值,自然区划为Ⅲ区,进行柔性和刚性路面设计。

设计一路基稳定性设计

一、设计资料:

该路段某段路基填土为粘土,填土高度为８米,边坡为直线型,土得重度γ＝１８、6KＮ／m３,土得内摩擦角φ＝１2°,粘聚力系数C=１6、７ＭPa,设计荷载为公路I级。

二、课程设计目标

通过课程设计,让学生初步了解该专业所涉及规范,培养学生独立思考独立进行该课程有关课程创作设计得能力;从而使学生熟练掌握路基路面工程得重要理论知识,为从事该行业打下良好得专业基础。

三、设计依据

1、《公路路基设计规范》(JＴGD30-2004);人民交通出版社;

2、《公路沥青路面设计规范》(JTＧD５０—2006);人民交通出版社;

3、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);人民交通出版社;

４、《公路沥青路面设计规范》(ＪＴGD50—２０06);人民交通出版社;

5、《城市道路工程设计规范》(CJＪ3７-201２);人民交通出版社;

6、《路基路面工程》以及高等教育教科书(李伟)

四、设计要求

道路等级为公路一级,双向四车道,设计荷载为公路Ⅰ级

五、路基边坡坡度

在地质条件良好,边坡高度不大于２0ｍ时,其边坡坡度不易陡于表4、1得规

定值。

表4、１路堤边坡坡度

填料类别

边坡坡度

上部高度(H≤8)

下部高度(H≤12)

细粒土

1:１、5

1:1、75

粗粒土

1:１、5

1:1、7５

巨粒土

1:1、3

1:1、5

设计选择边坡坡度为１:1、５

六、设计步骤:

(1)、路堤横断面图如下图所示:

(２)、将汽车荷载换算成当量土柱高度为:

(３)、按4、5H法确定滑动圆心辅助线,在此取。

(4)、按4、5H法确定滑动圆心辅助线。将路基左侧坡顶边缘点与坡脚连成一直线,由此线坡率可知β１=２６°、β２＝35°,由此条件可画出危险远圆心辅助线。

(5)圆心位置一将土条分为8份如下图所示:

计算表格如下所示:

分段

Aｉ

αi角度

Gi=Ａiγ

Nｉ＝Gisi