2025年三支一扶考试公共基础知识试卷（船舶与海洋工程类）.docxVIP

2025年三支一扶考试公共基础知识试卷（船舶与海洋工程类）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题

要求：在每小题给出的四个选项中，只有一个选项是符合题目要求的。

1.下列关于船舶稳性的描述，错误的是（）

A.稳性是船舶抵抗倾覆的能力

B.船舶稳性越好，越容易发生翻覆

C.船舶稳性包括初稳性和终稳性

D.船舶稳性越好，越能在海上航行

2.船舶浮力的产生原理是（）

A.重力作用

B.浮力作用

C.浮力与重力相等

D.浮力与重力相反

3.下列关于船舶载重线的描述，错误的是（）

A.载重线是船舶设计时的最大吃水深度

B.载重线越高，船舶的稳定性越好

C.载重线越低，船舶的稳定性越差

D.载重线是船舶安全航行的依据

4.船舶在海上航行时，船体受到的波浪力主要包括（）

A.驱动力

B.摩擦阻力

C.拖曳力

D.波浪力

5.下列关于船舶推进系统的描述，错误的是（）

A.船舶推进系统由主机和辅机组成

B.主机是船舶推进系统中的主要动力装置

C.辅机是船舶推进系统中的辅助动力装置

D.船舶推进系统中的主机和辅机可以互换使用

6.船舶在海上航行时，下列哪种情况容易发生倾覆（）

A.船舶吃水深度适中

B.船舶吃水深度过大

C.船舶吃水深度过小

D.船舶吃水深度适中，且航速稳定

7.下列关于船舶稳性的描述，正确的是（）

A.船舶稳性越好，越容易发生翻覆

B.船舶稳性越好，越能抵抗倾覆

C.船舶稳性越差，越能抵抗倾覆

D.船舶稳性越好，航速越快

8.下列关于船舶载重线的描述，正确的是（）

A.载重线是船舶设计时的最大吃水深度

B.载重线越高，船舶的稳定性越好

C.载重线越低，船舶的稳定性越差

D.载重线是船舶安全航行的依据

9.下列关于船舶推进系统的描述，正确的是（）

A.船舶推进系统由主机和辅机组成

B.主机是船舶推进系统中的主要动力装置

C.辅机是船舶推进系统中的辅助动力装置

D.船舶推进系统中的主机和辅机可以互换使用

10.船舶在海上航行时，下列哪种情况容易发生倾覆（）

A.船舶吃水深度适中

B.船舶吃水深度过大

C.船舶吃水深度过小

D.船舶吃水深度适中，且航速稳定

二、填空题

要求：根据题目要求，在横线上填写正确答案。

11.船舶稳性主要包括初稳性和______。

12.船舶在海上航行时，船体受到的波浪力主要包括______、______和______。

13.船舶推进系统中的主机和辅机可以互换使用，这种说法是______。

14.船舶在海上航行时，下列哪种情况容易发生倾覆：______。

15.船舶稳性越好，越能抵抗______。

16.船舶在海上航行时，下列哪种情况容易发生倾覆：______。

17.船舶稳性主要包括初稳性和______。

18.船舶在海上航行时，船体受到的波浪力主要包括______、______和______。

19.船舶推进系统中的主机和辅机可以互换使用，这种说法是______。

20.船舶在海上航行时，下列哪种情况容易发生倾覆：______。

四、判断题

要求：判断下列各小题的对错，正确的在括号内写“√”，错误的写“×”。

21.船舶稳性越好，船舶的航行速度越快。（）

22.船舶在海上航行时，船体受到的波浪力越大，船舶的稳定性越好。（）

23.船舶的载重线越高，船舶的稳定性越差。（）

24.船舶推进系统中的主机和辅机不能互换使用。（）

25.船舶在海上航行时，船舶吃水深度适中，船舶的稳定性最好。（）

五、简答题

要求：简述下列各小题的内容。

26.简述船舶稳性的基本概念及其重要性。

27.简述船舶载重线的定义及其作用。

28.简述船舶推进系统的基本组成及其工作原理。

29.简述船舶在海上航行时，如何判断船舶的稳定性。

30.简述船舶在海上航行时，如何应对波浪力对船舶的影响。

六、论述题

要求：论述下列各小题的内容。

31.论述船舶稳性对船舶航行安全的影响。

32.论述船舶载重线对船舶航行安全的影响。

33.论述船舶推进系统对船舶航行速度的影响。

34.论述船舶在海上航行时，如何提高船舶的稳定性。

35.论述船舶在海上航行时，如何降低波浪力对船舶的影响。

本次试卷答案如下：

一、选择题

1.B.船舶稳性越好，越容易发生翻覆。解析：稳性是船舶抵抗倾覆的能力，稳性越好，船舶越不容易翻覆。

2.B.浮力作用。解析：根据阿基米德原理，船舶浮力的产生是由于船体排开水的重力。

3.B.载重线越高，船舶的稳定性越好。解析：载重线是船舶设计时的最大吃水深度，载重