汽车电气系统及检修 课件 任务2更换前照灯.pptx

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汽车电气系统及检修

项目五照明系统检修

任务2更换前照灯

;一、要求;二、前照灯结构;前照灯的光学系统包括光源(灯泡)、反射镜和配光镜三部分。;1、光源

1)普通充气灯泡;2)卤素灯(halogenlamp);卤钨灯泡是利用卤钨再生循环反应的原理制成的。;filament:oneortwo?;主光束灯丝——远光:发出的灯光经灯罩反射镜反射后径直向前射去,这种光源是远光

偏光束灯丝——近光:发出的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分,其反射出去的光线朝下漫射向地面,不会给对面来车的驾驶者造成眩目。;?优点:结构简单、光色好、发光柔和稳定、成本低,使用方便

?缺点:光效低、耗电大、寿命短,逐步为节能电光源取代。;3)气体放电大灯;接通电源后,通过变压器,在几微秒内升到20KV以上的高压脉冲电,加在两金属电极之间,激励灯泡内的气体物质(氙气、少量水银蒸气及金属卤化物),在电弧中电离产生亮光。;比普通大灯更高的亮度,通过镜头得到更好的亮度分配。一般情况下不再需要雾灯。;消耗同样的功率,发光效率高出3倍。一个35瓦的气体放电灯发出的光量是一个55瓦灯的两倍。

它的使用寿命约2500小时,是卤素灯的几倍。

4毫米的电极之间通过28000V的高压。;优点:

氙灯亮度高,发出的亮色调与太阳光比较接近,减少驾驶员的视觉疲劳;

消耗功率低,可靠性高,不受车上电压波动影响,大幅度提高了夜间行车的可视度。

发光效率和亮度提高了3倍,

寿命使用提高了10倍,与汽车使用寿命差不多。;近光灯;远光打开时,该电磁线圈通电,产生磁场,将推杆向前顶,遮光板因此向后倾倒,使大灯光形改变,即远光和近光的切换功能。;近光灯近光灯+远光灯;在雨、雪、雾等天气情况下穿透力不及卤素灯。光线过白,不及黄光的穿透性强。

由于亮度过高,不使用透镜进行调整,产生的光线很容易使对面驾驶员感觉强光刺眼,影响其视线,可能造成视觉盲点,存在一定安全隐患。

价格高;4)LED灯;LED的发热量比卤素灯还大,必须要有辅助的散热设备,通常是个小型的风扇或扁平的尾巴(散??片);LED车灯:直接将电能转化为光能,较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10。

发光效能上,LED灯具将绝大部分的能量转化为光能,作为热量损失掉的仅是一小部分。;奔驰旗下部分车型配备的几何多光束大灯由近100颗独立LED发光单元组成,可进行100次/秒的智能扫描,根据实时照明需求来控制LED发光单元,照明效果好。;极强的防炫目远光功能:可以同时屏蔽8个交通参与者,每个前照灯有25个可单独控制的分区,最远可探测到前方300-400米处行驶的车辆。;矩阵式LED大灯由多个照明分区组成,每个照明分区又包含若干个LED灯珠,各照明分区可被单独点亮,控制分区的数量越多,灯光的精度越高,可实现的照射效果也越好,同时,系统的控制难度也相应的越大、成本越高。;?

前照灯的反射镜

?

;光线反射:发出的光线被反射镜反射并改变传播方向。反射镜曲率和表面涂层的特殊设计可以控制光线的反射和散射方式,从而实现所需的光束分布。光源位于反射碗的焦点上,使得反射的光线能够以所需的角度发出。

光线散射:反射碗的内部表面可能具有微小的纹理或凹凸结构,这样能够在一定程度上散射光线,使得光线能够更为均匀地分布出去,提供更广泛的照明效果。;灯丝位于焦点F上,灯丝的绝大部分光线向后射在立体角ω范围内。;2)多级反射镜

反射镜面由多个不同焦距的抛物面反射镜的不同部分组成,形成了多焦点反射镜,照明效率高、照明效果好。;3)椭圆面反射镜

椭圆面反射镜的曲面是由椭圆绕其轴线旋转一周而成。椭圆的轴线也是反射镜的光学轴。该反射镜有两个焦点。适用于单灯丝的近光灯和雾灯。;一般汽车的近光光型要求照射范围尽可能宽广,是一个扁平的光带,所以单独使用一个椭圆面作为反射镜是不可行的。因此,实用的、满足要求的椭球面反射镜必须由两个以上的椭圆方程构成。这就是要使用多椭球型反射面而不直接使用单椭球反射面的原因。

多椭球反射镜的反射面为复合椭球面,其横截面和纵截面均为椭圆,灯泡位于椭圆面的第一个焦点处。;简单的多椭球反射镜近光系统主要由灯泡、多椭球反射镜、遮光板和非球面凸透镜组成。

工作原理:由位于椭球面第一个焦点处的灯泡发出的光线经反光镜反射后,在第二焦点汇聚,经过遮光板遮挡一部分光线、凸透镜折射后,光线近似平行于光轴射出,形成法规要求的明暗截止线。;5)自由曲面反射镜

具有无限多变化的焦点,在空间上没有固定形态,反射镜

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