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2025年铁路局招聘考试练习题《铁路基础知识》（答案+解析）

一、选择题（每题2分，共40分）

1.我国第一条高速铁路是（）

A.京津城际铁路

B.武广高速铁路

C.京沪高速铁路

D.秦沈客运专线

答案：D

解析：秦沈客运专线是中国铁路步入高速化的起点，是中国第一条高速铁路，于1999年8月16日开工建设，2003年10月12日正式运营。京津城际铁路是2008年8月1日开通运营，是中国第一条真正意义上的高速铁路客运专线；武广高速铁路2009年12月26日开通运营；京沪高速铁路2011年6月30日通车。所以答案选D。

2.铁路线路曲线地段，外轨设置超高的目的是（）

A.减小外轨磨耗

B.平衡离心力

C.防止列车脱轨

D.提高列车运行速度

答案：B

解析：列车在曲线地段运行时会产生离心力，为了平衡这个离心力，使内外轨受力均匀和垂直磨耗均等，将曲线外轨抬高，使车辆的自身重力产生一个向心的水平分力，以抵消离心力的作用，这个设置的外轨与内轨的高度差就是超高。减小外轨磨耗、防止列车脱轨和提高列车运行速度都是设置超高后可能带来的结果，但设置超高的主要目的是平衡离心力。所以答案选B。

3.铁路信号机按类型分为（）

A.色灯信号机、臂板信号机和机车信号机

B.进站信号机、出站信号机和通过信号机

C.视觉信号机和听觉信号机

D.固定信号机、移动信号机和手信号

答案：A

解析：铁路信号机按类型可分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。进站信号机、出站信号机和通过信号机是按用途分类；视觉信号机和听觉信号机是从信号显示方式角度分类；固定信号机、移动信号机和手信号是按信号设置方式分类。所以答案选A。

4.铁路车辆的走行部一般包括（）

A.轮对、侧架、摇枕、弹簧减振装置和制动装置

B.轮对、构架、轴箱、弹簧减振装置和基础制动装置

C.轮对、转向架、轴箱、弹簧减振装置和空气制动装置

D.轮对、车体、转向架、弹簧减振装置和手制动装置

答案：B

解析：铁路车辆走行部的主要作用是引导车辆沿轨道运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。它一般包括轮对、构架、轴箱、弹簧减振装置和基础制动装置。制动装置包含空气制动装置和手制动装置等，而车体不属于走行部。所以答案选B。

5.我国铁路采用的标准轨距是（）

A.1435mm

B.1520mm

C.1000mm

D.1676mm

答案：A

解析：我国铁路采用的标准轨距是1435mm。1520mm是俄罗斯等国家采用的宽轨轨距；1000mm是米轨轨距；1676mm是部分国家采用的宽轨轨距。所以答案选A。

6.下列哪种机车是电力机车（）

A.DF4

B.SS9

C.ND5

D.NJ2

答案：B

解析：在机车编号中，“DF”代表东风型内燃机车，如DF4；“SS”代表韶山型电力机车，SS9是韶山9型电力机车；“ND”代表进口内燃机车，ND5是从美国进口的内燃机车；“NJ”代表交流传动内燃机车，NJ2是交流传动内燃机车。所以答案选B。

7.铁路线路纵断面是指（）

A.线路中心线在水平面上的投影

B.线路中心线展直后在垂直面上的投影

C.线路横断面的形状

D.线路轨道的铺设情况

答案：B

解析：铁路线路纵断面是指线路中心线展直后在垂直面上的投影，它反映了线路的起伏变化情况。线路中心线在水平面上的投影是线路的平面；线路横断面的形状是指垂直于线路中心线的断面形状；线路轨道的铺设情况包含很多方面，如轨道类型、扣件等，与纵断面概念不同。所以答案选B。

8.列车运行图中，横坐标表示（）

A.时间

B.距离

C.列车车次

D.车站

答案：A

解析：列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行状况的一种图解形式。横坐标表示时间，纵坐标表示距离，列车运行线表示列车在各区间运行及在各车站到发或通过的时刻。列车车次一般会标注在运行线上，车站在线路图的下方或上方标注。所以答案选A。

9.铁路运输的优点不包括（）

A.运输能力大

B.受天气影响小

C.灵活性强

D.能耗低

答案：C

解析：铁路运输具有运输能力大、受天气影响小、能耗低等优点。但铁路运输的灵活性较差，它需要有固定的线路和站点，不能像公路运输那样可以实现“门到门”的运输服务。所以答案选C。

10.铁路轨道的组成不包括（）

A.钢轨

B.轨枕

C.道岔

D.站台

答案：D

解析：铁路轨道通常由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等主要部件组成。站台是车站的一部分，不属于轨道的组成部分。所以答案选D。

11.我国铁路规定，列车运行速度在120km/h以下时，侧向