铁道机车车辆50课件.pptx

《铁道机车车辆》

1存在的主要问题及今后的设想56《铁路机车车辆》新疆铁道职业技术学院杨晓红

第七节列车尾部安全防护装置列车尾部安全防护装置，简称列尾装置。列车尾部安全防护装置，是货车取消守车后，在尾部无人职守情况下，为了保证列车运行安全而研制的、综合应用计算机编码、无线遥控、语音合成、计算机处理等技术的专用安全防护设备，也是重要的铁路行车设备。主要功能： 1.列车尾部风压查询 2.列车尾部低风压报警 3.列车尾部排风制动 4.列尾主机电池电量不足告警 5.列车尾部标识 6.黑匣子记录功能

第七节列车尾部安全防护装置目前使用的列尾装置1.ZTF2015DM2.ZTF2002－6型3.ZTF－KKZJ型

第七节列车尾部安全防护装置目前使用的列尾装置4.HBLT－Ⅱ型5.列尾中继器6.环形天线列尾

第七节列车尾部安全防护装置ZTF型系列列车尾部安全防护装置主要功能：1.主要用于货物列车在取消守车后，机车乘务员能够及时准确地掌握列车尾部风压；当列车主管风压因非正常泄漏低于规定门限值时，该设备自动报警；2.当车辆折角塞门被意外关闭时，机车乘务员可操纵列车尾部装置进行尾部排风辅助制动，以防止列车“放飏”事故；3.具有列车昼夜尾部标示作用。

列车尾部安全防护装置组成车尾车头第七节列车尾部安全防护装置

第七节列车尾部安全防护装置列尾主机设备功能：1.?具有标识列车尾部、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警功能。2.具备识别“一对一”关系设备ID的功能。3.?具有数据记录和下载的功能，记录内容包括机车号、列尾主机ID、日期时间、指令、风压。

第七节列车尾部安全防护装置列尾机车台设备组成：列尾机车台包括主机、列尾控制盒及天馈系统。1.具备同时显示机车号、列尾主机ID、风压与指令信息。2.具备区分“连接”和“未连接”状态的功能。3.具备对列尾主机实施确认（建立“一对一”关系）、消号、人工查询风压、断连、操纵列尾主机排风等功能。4.具备接收列尾主机报警信息并界面显示和语音提示功能。5.具备设置列尾机车台的参数以及记录下载数据功能。记录内容包括机车号、列尾主机ID、日期时间、指令、风压、司机操作、状态信息及自检结果。6.具有与列尾主机的时间同步功能。

第七节列车尾部安全防护装置列尾装置风压查询时机列车进行制动机试验时。在制动前、缓解前，缓解后。站停列车。在进站前（监控装置语音提示车机联控后）、列车尾部进站后，缓解前，开车前，开车后（出站前）通过列车。在进站前（监控装置语音提示车机联控后）、列车进站后（由司机确认列车完整时）、出站后。区间停车再开时。缓解前，起车前，开车后。运行中。试闸的地点。司机认为有必要进行列尾风压的查询时

第二节自动式车辆制动装置作用原理小结：总结重点内容。作业：1.请学生们画出本节内容的思维导图。