03项目部驻地方案上报正文.doc

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TYSY3合同段项目经理部

驻地建设规划方案

编制依据

1、甘肃省交通厅141号文件《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》；

2、甘肃省公路建设管理集团有限公司项目建设管理办法《项目标准化建设管理》。

工程概况

银川-百色高速公路（G69）属于国家高速公路网规划的一条南北纵向线。我标段为其中甜永段TYSY3合同段。本合同段起点位于定祥土庙西侧（桩号K190+450），终点位于郭家沟南侧（桩号K204+200），全长13.751592公里。于K198+542.611处设置长链一处，断链长度1.592m。路线自起点开始，向南偏东展线，于定祥庙西侧设置分离式立交桥下穿改建后的定祥路，于王家庙自然村西侧设置合水服务区，路线继续向南前行，于碑子沟圈、社公台、马洼村东侧经过，至司家洼处到达马莲河特大桥小桩号侧桥台，特大桥由西北向东南依次跨越马莲河、段家川，至合水郭北咀处到达马莲河大桩号侧桥台；然后路线稍向东偏，于西华池镇郭家咀与吉岘乡杏儿咀之间设置大桥跨越郭家沟，之后到达本段终点，路线总长度13.751592Km。本试验段位于陇东黄土高原亚区，整体地势西北高、东南底。合同段范围内塬面狭窄，边缘切割严重，川台窄小，梁茆较发育，沟壑纵横。

本试验段设置一处服务区，1座特大桥（马莲河特大桥），2座大桥（郭家沟大桥/寺沟大桥），13座天桥，1座匝道桥，1座立交桥。主线桥梁将路基划分为四段：K190+450-K197+469，K197+717-K199+602.050，K202+175.550-K203+630，K204+140-K204+200。

桥梁

寺沟大桥（K197+469-K197+717）桥长248米，共2联3x40+3x40预应力混凝土连续小箱梁。

马莲河特大桥（K199+602.050-K202+175.550）桥长2573.5米，共10联4x（4x40）+2x（3x40）+92.75+6x170+92.75+3x（4x40）。主桥采用预应力连续刚构，引桥采用预应力连续小箱梁。

郭家沟大桥（K203+630-K204+140）桥长510米，共3联2x40+68.5+125+68.5+4x40。上部构造第1联采用装配式预应力混凝土简支小箱梁，主桥采用预应力连续刚构，第3联采用装配式预应力混凝土连续小箱梁。

路基

路基划分为四段：K190+450-K197+469，K197+717-K199+602.050，K202+175.550-K203+630，K204+140-K204+200。路基横断面为整体式断面，宽度25.5米。

主要工程量：主线桥梁长度3331.5米。桩基642根（Ф250的140根、Ф220的50根、Ф200的120根、Ф180的172根、Ф160的26根、Ф140的122根、Ф120的12根），40米预制小箱梁368片，20米预制空心板164片，16米预制空心板152米，桩长最长75米。主桥墩身采用双肢薄壁与实心结合结构，最高145.5米。本合同段钢筋5.2万t，混凝土44.8万m3。路基长度10.42km。路基挖方343.6万方。涵洞648.5米。

本段主线按四车道高速公路标准建设，设计行车速度采用80Km/h，路基宽度25.5米（整体式）。桥涵设计洪水频率特大桥采用1/300，大桥采用1/100。其构成为：行车道4x3.75m，硬路肩2x3m，土路肩2x0.75m，路缘带2x0.5m，汽车荷载等级公路-I级，地震动峰值加速度0.05g。

项目经理部驻地建设规划方案

平面布置见附图：TYSY3合同段项目部及工地试验室驻地平面布置图。

1、场地选址

项目经理部设在段家川村主线桩号K201+270左侧（距离主线约５００ｍ）台地上，不受洪水、泥石流威胁，避开了塌方、落石、滑坡，危岩等地质灾害，不在高压线下面，避开了取土、弃土场地，远离桥梁施工现场约５００ｍ，且交通、通信、通水等条件便利。房屋为新建彩钢房，房屋均坚固、耐用，满足工作，生活需求。

2、项目场地建设

项目经理部分区设置办公区、生活区及车辆、机具停放区等，区内场地整平、美化处理，新建排水设施完善。

项目部建设包括：项目部办公区、生活区、试验室、其他区（门卫室、厕所、消防池、晒衣区、篮球场、宣传栏、大门、场地绿化等）。

项目部占地面积：4544.5m2；

项目部建筑面积：1209.6m2；

试验室建筑面积：262.08m2；

院落面积3072.82m2；

具体建筑尺寸可见项目部及工地试验室驻地平面布置图。

驻地修建２４墙砖砌围墙封闭，高度2.5m，场地使用Ｃ２０砼全部硬化，厚度为２０ｃｍ；进出道路硬化采用２０