施工及工程列车运行组织83课件.ppt

1.轨道车是一种用于铁道设备维修、大修、基建作业中使用的内燃机车。在施工作业过程中可用来牵引装载物料或设备的平车日常情况下可在段场内（特殊情况下也可在正线）用于牵引或推送无动力的电动客车一、工程列车2.钢轨打磨车是用于打磨轨道轨头表面不均匀部位用的专业轨道维修车辆组成：由一辆动力车和若干辆打磨作业车多个磨头可同时作业，可通过列车控制系统对不同的钢轨缺陷采取多种模式对轨道病害实施快速打磨一、工程列车3.轨道起重车组成：自带动力的车体、驾驶室、液压伸缩吊臂及支腿用途线路施工、维修时的起重、装卸、牵引作业和接触网立杆架线作业并可与其它车辆联挂组成抢修专列一、工程列车4.接触网放线车用途用于接触网导线和承力索的架设用于电气化改造或接触网大修作业时，接触网导线和承力索的架设一、工程列车5.接触网架线车用途用于电气化接触网的架线、维修、更换等工作用作牵引车，满足接触网各种施工需要一、工程列车6.平车是铁道上大量使用的通用车型无车顶和车厢档板，自重较小、装运吨位可相应提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便必要时可装运超宽、超长的货物用于装运大型机械、钢轨等施工物料和设备，一、工程列车一、工程列车（一）工程列车开行依据(1)按《施工行车通告》或日补充计划或临时补修计划的规定和要求执行，发布工程列车开行的调度命令(2)临时的特殊情况按行车调度员命令执行二、工程列车开行组织知识目标1.施工作业计划管理；2.施工作业组织流程；3.施工作业注意事项；4.工程列车运行组织方法及运行要求。能力目标1.根据施工作业计划审批施工作业项目；2.根据施工作业计划和实际情况注销施工作业项目；3.根据施工作业计划组织开行工程列车；4.施工结束后组织工程列车回段场。知识目标施工计划分类施工编制、申报和审批施工组织管理施工组织占用正线施工作业办理程序施工城市轨道交通运营系统的施工作业是指为了保证运营的安全和稳定，对系统范围内各种设备、设施开展的检查维修、隐患排除、维护保养、更新改造等生产活动广义除了上述生产活动以外，凡是运营服务以外的生产活动也被视为施工作业，例如正线驾驶培训、列车的正线调试等施工类型：计划施工—运营结束临时施工—运营中一、施工计划的分类（一）按计划时间分类1.周计划--正常修程内的施工以周为单位施工计划提报施工单位本周规定的时间内向施工计划管理部门提出下周施工计划的申请由施工计划管理部门协调各施工单位形成统一的周施工计划发布至各部门。施工作业方、施工手续办理方及施工计划审批方共同遵照计划施行一、施工计划的分类申请施工情况①客车在正线调试工作。②开行工程列车(含轨道车)的检查、维修、施工、运输作业。③影响行车的设备检查、维修、施工作业(如：在设备房或传输通道进行的通信、信号、接触网供电、洗车机等设备的检查、维修、施工作业，影响或可能影响设备使用时)。④需要进入正线及辅助线的检查、维修、清洗、消杀、施工作业。一、施工计划的分类⑤屏蔽门的检查、维修、清洁、保养、施工作业。⑥需要接触网停电的检查、维修、施工作业。⑦需要进入车场行车线路(含设备限界内)、车场变电所的检查、维修、施工作业。⑧不进入线路，但需其他部门配合的作业。⑨不进入线路，但需进入车站各设备房的检查、维修作业。一、施工计划的分类2.日补充计划补充的计划周计划中需调整变更的计划周计划内日作业项目的变更计划3.临时补修计划行车设备故障需抢修作业临时抢修后需在运营时间外继续进行的行车设备维修作业一、施工计划的分类（二）按施工的范围分类1.影响正线、辅助线行车的施工--行车调度员批准2.在车站范围内进行不影响行车的施工--车站或车场批准3.在车场线范围内的施工—车场调度员同意，行车调度员批准一、施工计划的分类（一）编制原则1.安全、均衡2.处理好列车开行时间和密度、施工封锁等的关系3.注明施工日期、作业起止时间、作业内容、作业区域、负责人、安全事项、是否停电及其他应说明的问题4.日补充计划不能超过周施工计划数的一定比例二、施工计划的编制、申报和审批（二）施工计划的申报周计划由申报部门填写申请单由归口单位收集并协调交到施工管理工程师在施工统筹会上统一批复二、施工计划的编制、申报和审批日补充计划《车务通告》截稿后向施工管理工程师申请施工采用日补充计划形式二、施工计划的编制、申报和审批临时补修计划适用于紧急抢修情况不受周计划及日补充计划所限制随时办理二、施工