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《GB38469-2019船舶涂料中有害物质限量》实施指
南
一、标准背景与意义深度剖析
(一)环保大势所趋下的标准诞生
随着全球环保意识的日益提升,船舶涂料对环境与人体健康的影响愈发受到关注。在过去,船舶涂料中诸如挥发性有机化合物(VOC)、重金属及其元素、有机溶剂、石棉、有机锡化合物等有害物质的大量使用,给海洋生态和人类健康带来了严重威胁。中国沿海水域海生物重金属污染事件频发,船舶使用含毒料、重金属的防腐、
防污涂料便是重要原因之一。在此背景下,《GB38469-2019船舶涂料中有害物质限量》标准应运而生,旨在;
规范船舶涂料市场,降低涂料对环境和人体的危害,推
动船舶涂料行业朝着绿色、可持续方向发展。
(二)标准对行业发展的深远影响
1.市场规范方面:该标准的实施犹如一把“标尺”,明确了船舶涂料产品的质量门槛。不符合标准要求的产品将逐渐被市场淘汰,从而净化市场环境,促使企业生产更环保、更安全的产品,推动整个船舶涂料市场走向规范化、健康化发展道路。
2.技术创新推动:为满足标准中对有害物质限量的严格要求,企业不得不加大在技术研发方面的投入。这将促使行业在原材料选择、配方优化、生产工艺改进等方面不断创新,例如研发新型环保树脂替代传统含毒树脂,;
探索更高效的重金属去除技术等,进而推动整个船舶涂
料行业技术水平的提升。
3.国际竞争力提升:在全球贸易日益紧密的今天,环保标准已成为国际市场竞争的重要因素。符合
《GB38469-2019》标准的船舶涂料产品,在国际市场上更具竞争力,有助于我国船舶涂料企业拓展海外市场,提升我国船舶涂料行业在国际上的地位。
二、标准核心内容全景扫描
(一)术语和定义精准解读
1.船舶涂料相关术语:标准中对船舶涂料涉及的一系列专业术语进行了明确界定,如车间底漆、底漆、面漆、通用底漆、防污漆、维修漆、其他涂料等。这些术语的清晰定义,为准确理解和执行标准提供了基础。例如,;
车间底漆是指在钢材预处理流水线上,在短时间内即能
干燥,且能对钢材起到临时???护作用的涂料,其在船舶建造初期发挥着重要作用。
2.有害物质术语:对于挥发性有机化合物(VOC)、重金属(铅、汞、镉、六价铬等)、生物杀伤剂、石棉等有害物质的定义也在标准中有详细说明。明确这些有害物质的概念,有助于企业和检测机构准确识别和检测涂料中的相关物质,确保产品符合标准限量要求。比如,挥发性有机化合物(VOC)是指在标准压力101.3kPa下,初沸点低于或等于250℃的任何有机化合物,其在涂料使用过程中挥发到大气中,会对空气质量和人体健康造成不良影响。
(二)产品分类细则详解;
1.按用途分类:船舶涂料分为车间底漆、底漆、面漆、
通用底漆、防污漆、维修漆、其他涂料等类别。不同用途的涂料在功能和性能要求上有所不同,例如防污漆主要用于防止海洋生物附着在船体表面,影响船舶航行性能,其对生物杀伤剂等成分的限量要求有独特规定;而面漆则更注重装饰性和耐候性,对颜色、光泽等外观性能以及有害物质限量都有相应标准。
2.特殊类别说明:标准中对一些特殊类型的船舶涂料进行了特别说明,如Ⅲ型指不含生物杀伤剂的非自抛光型或非磨蚀型的防污漆。这种分类方式有助于企业根据不同船舶部位、使用环境和需求,精准选择合适的涂料产品,同时也便于监管部门对不同类型涂料进行针对性的监管。;
三、有害物质限量要求深度解析
(一)挥发性有机化合物(VOC)限量
1.溶剂型涂料VOC限量标准:溶剂型涂料产品中挥发性有机化合物(VOC)含量应符合规定的限量要求。
对于钢质船用船舶涂料(不包括船舶制造中各类零部件用涂料),不同类型的溶剂型涂料有着不同的VOC限量数值。例如,溶剂型车间底漆的VOC限量为≤550g/L,溶剂型底漆的VOC限量根据不同类型在350-650g/L不等。这一限量要求旨在减少涂料在生产、施工和使用过程中VOC的挥发,降低对大气环境的污染和对人体健康的危害。
2.低VOC涂料发展趋势:随着环保要求的不断提高,低VOC甚至零VOC涂料成为未来发展的必然趋势。企;
业应积极研发和推广水性涂料、高固体分涂料、粉末涂
料等低VOC含量的产品。水性涂料以水为溶剂,大大降低了VOC的排放;高固体分涂料通过提高涂料中固体成分的含量,减少溶剂使用量,从而降低VOC含量;粉末涂料则完全不含有机溶剂,从源头上杜绝了VOC的产生。
(二)
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