3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件.pptx

汽车维修涂装技术职业教育汽车车身修复专业（方向）理实一体化教材3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件1

Contents损伤类型一剐蹭类损伤损伤类型二擦碰类损伤损伤类型三碰撞类损伤能力提升数字化维修钣喷管理3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件2

损伤类型三碰撞类损伤维修项目2全车维修涂装项目描述一辆双色轿车在高速行驶过程中违规变道与前车发生碰撞事故后造成车辆车身多个部位不同程度的损伤，如图所示，经维修站损伤评估，需进行全车涂装维修。以左侧车门筋线处损伤为典型维修案例，需要先经过钣金技师修复后才能进行维修涂装作业，涂装技师需要检查钣金修复情况，清除旧漆膜、打磨羽状边、刮涂并整平筋线处的原子灰、进行局部底漆和中涂漆施工，喷涂双色底色漆和清漆，完成损伤板件的修复工作。3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件3

损伤类型三碰撞类损伤维修项目2全车维修涂装任务1处理筋线损伤和整平原子灰任务2局部喷涂底漆、中涂漆任务3遮蔽技术任务4整车喷涂3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件4

任务描述任务一处理筋线损伤整平原子灰检查钣金修复区域本任务首先对左侧车门钣金修复区域进行检查，如图所示，然后进行板件的清洁除油，选用合适的打磨工具和材料，针对筋线修补区域按照作业标准去除旧漆膜、打磨羽状边、刮涂原子灰，然后对原子灰区域进行整平，达到喷涂底漆和中涂漆的要求。3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件5

任务目标任务一处理筋线损伤整平原子灰【学习目标】能根据筋线损伤部位钣金修复的状况进行检查与评估。能选择正确的工具、设备和材料对筋线损伤部位进行处理。能用正确的方法去除筋线损伤部位的旧漆膜并打磨羽状边。能用正确的方法对筋线损伤部位进行原子灰的调配与刮涂作业。能根据标准整平筋线损伤部位的原子灰。能根据作业标准对整平后的原子灰进行质量检验与处理。【素质目标】通过筋线损伤处理作业培养学生安全生产、规范操作的意识。通过刮涂筋线部位原子灰作业培养学生寻求用不同方法解决问题的能力。3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件6

任务实施任务一处理筋线损伤整平原子灰一、施工准备3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件7

任务实施任务一处理筋线损伤整平原子灰二、施工过程（一）施工前安全防护规范穿戴安全防护用品，如右图所示：①工作服②安全鞋③护目镜④棉纱手套⑤防尘口罩⑥耳塞损伤评估安全防护3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件8

任务实施任务一处理筋线损伤整平原子灰（二）评估损伤程度与范围1.评估筋线损伤钣金修复如右图所示，采用目测、触摸、直尺测量等几种方法，检查筋线损伤部位钣金修复状况是否达到涂装施工的条件。2.确定筋线损伤修复范围，如右图所示用记号笔将损伤范围标记出来，避免过度修复。直尺评估技术要点：为了能直观的检查受损部位修复范围，可以在受损修复区域上、下、左、右的临界点用弧线连接起来，清晰的标记出未受损区域和受损区域之间的界限，为避免后续过度修复奠定基础。标记损伤范围3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件9

任务一处理筋线损伤整平原子灰任务实施（三）损伤板件清洁除油1.清洁板件如右图所示，用擦拭布清洁板件表面，然后用空气枪吹尘，清除板件表面的灰尘颗粒。2.板件除油如右图所示，按照规范要求选择正确的清洁剂对板件进行清洁。吹尘防护提示：本操作步骤须将防尘口罩、棉纱手套更换为活性碳口罩和耐溶剂手套。板件除油3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件10

任务一处理筋线损伤整平原子灰任务实施（四）筋线损伤部位清除旧漆膜、打磨羽状边选择5mm打磨机搭配P80砂纸，打磨清除损伤部位旧漆膜至裸金属后，更换P150砂纸，打磨羽状边，再更换P240砂纸打磨过渡区域。技术要点：1.损伤区域的旧漆膜必须完全清除，否则将产生喷涂缺陷。2.羽状边平滑无台阶。去除筋线处旧漆膜防护提示：本操作步骤须将活性碳口罩和耐溶剂手套更换为防尘口罩、棉纱手套（五）板件清洁（清洁参考施工步骤三）打磨羽状边3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件11

任务一处理筋线损伤整平原子灰任务实施（六）筋线部位原子灰调配、刮涂与干燥1.调配与混合原子灰如右图所示，（1）根据损伤面积选取适量的原子灰。（2）根据施工环境温度按照重量比100：2-3的比例混合原子灰。技术要点:（1）取原子灰要适量，避免浪费，取完后及时封盖。（2）要按正确比例添加固化剂，避免影响施工与产生质量问题。（3）原子灰需快速混合均匀，无大理石纹。取用、调配原子灰3-2《汽车维修涂装技术》PPT课件12

任务一处理筋线损伤整平原子灰任务实施2.刮涂原子灰，如右图所示第一步：取适量原子灰薄刮在筋线损伤区域，刮刀保持与板面垂直，用力将受损凹点部位充分填充，如右图所示，然后连续对损伤区域进行填