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《GB/T41134.1-2021电驱动工业车辆用燃料电池发

电系统第1部分:安全》必威体育精装版解读

一、标准诞生:时代催生的安全准则

(一)燃料电池工业车辆发展热潮

随着环保意识的增强与能源转型的推进,燃料电池在工业车辆领域应用迅猛发展。叉车、单斗装载机等广泛采用燃料电池发电系统,因其高效、清洁优势,成为工业领域宠儿。在电商蓬勃发展的当下,物流仓储中心大规模应用燃料电池叉车,提升效率同时降低排放。但随之而来的安全问题也备受关注,如氢气泄漏、电气故障等风险,迫切需要统一标准规范。

(二)填补安全空白的关键之举;

在该标准发布前,电驱动工业车辆用燃料电池发电系统

安全规范缺失,不同企业设计、制造标准不一,导致市场产品质量参差不齐,安全隐患丛生。此标准的制定,填补了这一空白,为企业生产、市场监管提供了明确依据,有力推动产业规范化、安全化发展。

二、适用范围:精准圈定规范边界

(一)囊括的燃料电池类型

本标准适用于气态氢燃料电池发电系统和直接甲醇燃料电池发电系统的电驱动工业车辆。气态氢燃料电池凭借能量密度高、加氢速度快等优势,在大型工业车辆中广泛应用;直接甲醇燃料电池则以其燃料易储存、系统结构简单等特点,在部分特定场景工业车辆中崭露头角。

(二)涵盖的工业车辆种类;

明确适用于搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放货物

的工业车辆,像常见的叉车,无论是平衡重式叉车,还是仓储叉车;以及单斗装载机等,只要采用燃料电池发电系统,均受此标准约束。这些车辆在工业生产、物流仓储等环节至关重要,其安全运行直接影响生产效率与人员安全。

(三)限定的系统参数条件

适用于室内和室外使用、额定输出电压不超过150V的直流型燃料电池发电系统,且燃料源容器永久附在工业车辆或燃料电池发电系统上。此电压限制保障了电气安全,防止过高电压带来的触电、电气火灾等风险;对燃料源容器的规定,确保了燃料储存与供应的稳定性和安全性。;

三、结构安全:稳固系统的基石

(一)系统整体结构设计要求

1.坚固耐用的???架构造:燃料电池发电系统框架需具备足够强度与刚度,能承受车辆运行中的振动、冲击及其他外力作用。采用高强度钢材制造框架,并通过优化结构设计,如增加加强筋等,提高整体稳固性,防止因结构变形导致内部组件损坏。

2.合理的组件布局规划:内部各组件布局要科学合理,便于安装、维护与检修。例如,将易损部件设置在易于接近位置,氢气供应系统与电气系统保持安全距离,避免相互干扰引发安全事故;同时考虑气流走向,保障通风散热顺畅。

(二)关键部件的结构安全考量;

1.燃料电池堆的结构稳固性:燃料电池堆作为核心部

件,其结构设计要确保电极、膜电极组件等关键元件固定牢固,防止在振动、冲击下位移、损坏。采用特殊封装技术与固定装置,增强燃料电池堆整体抗震性能,保障电化学反应稳定进行。

2.氢气供应系统部件结构要求:氢气储存罐、管道等部件需具备良好抗压能力,能承受氢气储存与输送过程中的压力变化。储存罐采用高强度、耐高压材料制造,并设置多重安全防护装置,如安全阀、爆破片等;管道连接要牢固可靠,采用密封性能优良的连接件,防止氢气泄漏。

四、电气安全:严守电流的防线

(一)电气绝缘与接地保护;

1.可靠的绝缘性能保障:电气部件的绝缘材料要符合

相关标准,具备良好电气绝缘性能与耐热、耐湿性能。定期对绝缘材料进行检测,防止因老化、受潮等导致绝缘性能下降引发短路、漏电事故。在高湿度环境使用的工业车辆,更要加强绝缘防护措施。

2.完善的接地系统设置:建立完善接地系统,将燃料电池发电系统金属外壳、电气设备金属外壳等可靠接地。接地电阻要符合标准要求,确保在发生电气故障时,电流能迅速导入大地,避免人员触电与设备损坏。例如,

通过埋设专用接地极,连接牢固的接地线,保障接地有效性。

(二)过流、过压与欠压保护;

1.灵敏的过流保护机制:安装过流保护装置,当电路

中电流超过额定值时,迅速切断电路,防止电气设备因过流发热烧毁。采用熔断器、断路器等过流保护元件,并根据电路负载合理选择规格,确保在过流发生时能及时动作。

2.精准的过压与欠压保护措施:设置过压、欠压保护电路,实时监测电压。当电压过高或过低超出允许范围时,自动调整电压或切断电源,保护电气设备免受异常电压损害。如在电压波动较大的工业电网环境下,过压、欠压保护尤为重要。

(三)静电防护措施

1.静电产生的原因与危害:工业车辆运行中,燃料电池发电系统内部部件摩擦、气体流动等易产生静电。静;

电积累可能引发静电放电,产生电火花,在有氢气等易

燃易爆气

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