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新能源汽车资料课件-纯电动汽车电控系统关键技术研究.pdf

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中国第一汽车集团公司

ChinaFAWGroupCorporation

纯电动汽车电子控制关键技术研究

中国第一汽车集团公司技术中心

2010.10.15

1

中国第一汽车集团公司

目录ChinaFAWGroupCorporation

1课题的目的和意义

2主要研究内容

3课题研究目标与技术指标

4课题研究技术路线

5项目组织与管理

2

1.课题目的与意义—研究背景中国第一汽车集团公司

ChinaFAWGroupCorporation

汽车工业高速发展温室气体大量排放,大气污染日趋严重

2006年2008年2009年

1、日本:11481、日本:1156.41、中国:1379

2、美国:11262、中国:934.52、日本:793

3、中国:7193、美国:868.13、美国:571

4、德国:5924、德国:604.14、德国:521

5、韩国:3945、韩国:382.75、韩国:351

数据来源:世界汽车工业国际协会

欧洲,2007年12月通过了一项议案,即到2012年,新出厂汽车的平均二氧化碳排

放量强制限制在每公里130g以内,

日本为实现2020年减排25%中期目标,决定2020年新车中环保车所占比例由2005年1%

2009年汽车保有量达7619.31万辆。人均保有量水平:中国56辆/千人;世界提高到50%。

平均拥有量120辆/千人;发达国家500辆/千人.2009年12月丹麦的哥本哈根峰会前夕中国政府率先在北京向世界庄重承诺:到2020年,

单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%—45%。

汽车工业节能减排减碳压力巨大

石油资源日渐枯竭,能源安全受到威胁

发展节能与新能源汽车势在必行

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